来源: 最后更新:22-11-25 02:24:52
第一,不要左脚踩刹车。油门刹车基本都是你右脚控制的。正常开车的时候,有时候踩刹车的时候,第一时间没有把油门抬起来。长时间这样做,离合器、变速箱等零件会严重损坏。第二,要防止一脚油门频繁踩到底。自动挡也有挡位,挡位要根据车速、油门、负荷来调整。要对时间有反应,不会因为力度足够而马上跳到高挡,也不会因为减力而马上降到低挡,长时间会造成变速器的磨损。
自动挡-踏板标准模式:当车达到相应速度时,每一步都要关掉油门,然后再踩油门。简单理解就是把自动挡改成手动挡,只是省略了换挡的响应,实现了人车合一,相互感应,驾驶顿挫感少;毕竟就算非要自动挡,也是一档,但是不要让司机手动换挡。电脑分析自动换挡的速度,也有反应速度。所以长时间不打理自动挡的车,油门会很弱,刹车反应会很慢。有朋友认为,跑高速的时候,只需要挂上D挡,然后一路狂奔就可以了。这种理解非常片面。自动挡不是全自动的,还有一个挡位,所以感觉车在升档的时候,带一点油然后踩油门就行了。
汽车的加速与踩油门的加速度有关,猛踩油门保证加速。加速时,力度取决于油门的位置。越深越强。但是走一半或者三分之二的路,一般能保证你能通过那个槽。现在的汽车都是电子油门,所以有滞后性。你用力踩下油门,马上松开。当你松开它时,你的脚很快就会踩住刹车。电子油门踩下释放后,汽车需要0.1秒反应。所以当你踩刹车的时候,等待的动作是最大的,但是因为时间短,有凹槽,这个时候车会位移大概10到20厘米,刹车已经动作了,所以车会马上停下来,所以很安全。
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