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宝马7系是基于什么平台打造的 宝马五系和7系是一个平台

来源: 最后更新:22-11-21 12:16:27

导读:宝马7系基于宝马的clar后驱平台。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。这款车的标杆车型是奔驰S级...

宝马7系是基于什么平台打造的

宝马7系基于宝马的clar后驱平台。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。这款车的标杆车型是奔驰S级和奥迪a8l。宝马7系采用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.4升涡轮增压发动机和6.6升涡轮增压发动机。

宝马7系的长宽高分别为5273毫米、1902毫米和1498毫米,轴距为3210毫米。

6.6升v12双涡轮增压发动机为顶配车型,名为宝马m760li。

宝马m760li的性能也很强,这款车从0到100公里的加速时间是3.8秒。

m760li的发动机最大功率为430kw,可以在5250到5750 rpm的转速下输出最大功率。这台发动机的最大扭矩为850牛米,在1600至4500转/分钟时可以输出最大扭矩。

这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

宝马7系前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

双横臂悬架可以提高汽车的行驶品质和乘坐舒适性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

宝马7系使用的是什么悬架

以2019款为例。宝马7系使用的前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。

这一代宝马7系标配可调节悬架,底盘可进行高低、软硬调节,充分保证车内乘员的舒适性。

悬架分为独立悬架和非独立悬架。两种悬架各有利弊。

非独立悬架可以承受很大的扭矩,具有很好的支撑性和通过性,成本较低。缺点是运动性和舒适性差。通常由越野车或卡车使用。

独立悬架的汽车会有更好的舒适性和操控性,但其缺点是结构复杂,成本高,维护不方便。

2019款宝马7系是宝马7系的第六代中期改款车型。官方指导价82.80 ~ 242.8万元。在售车型有十三款,均符合国家六B排放标准。

宝马7系车型定位于豪华车。车身尺寸方面,长宽高分别为5273x1902x1498mm,轴距为3210mm。座椅布局分为4座和5座。

有两种驾驶模式,一种是后轮驱动,另一种是全时四驱。

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