来源: 最后更新:22-11-08 06:46:19
名爵hs用的什么发动机
MG hs新能源采用1.5升涡轮增压发动机,是一款插电式混合动力汽车。
MG hs新能源的1.5升涡轮增压发动机,最大功率124kw,最大扭矩250 Nm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为90kw,为单电机车型。
这辆车使用10at变速箱。
MG hs新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
插电式混合动力汽车目前受到很多消费者的欢迎,比纯电动汽车更可靠。
插电式混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车长,油耗比纯汽油车低。
插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车,它的电池容量更高,也可以使用外部电源为电池充电。
得益于电机的加持,当发动机处于低速区域时,电机可以带动汽车与发动机一起前进,可以让动力响应更快。
如果你对MG hs新能源感兴趣,可以去MG 4s店试驾。开这辆车的感觉不错。
MG hs新能源指导价18.98万元到21.98万元,这款车性价比不错。
名爵hs新能源用了什么悬架
MG hs新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架。这种悬架结构简单,体积小,占用的空空间相对较小。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空,所以很多前横置发动机的车都会采用这种悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,用单连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
多连杆悬架结构较为复杂,尺寸较大,成本较高。
多连杆悬架更舒适,机动性更强。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接,因此独立悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉。
这也是独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架的原因。
如果你对MG hs新能源感兴趣,可以试驾一下。
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