来源: 最后更新:22-11-05 11:45:43
1.故障车辆信息
型号:昊锐1.8T
里程:72395公里
发动机号:CEA
车号:LSV
2.故障现象描述:
故障现象:
客户到站反映发动机怠速抖动,难以启动。首先在试车中发现发动机怠速抖动严重,无法加速,熄火后启动困难。
3.失败原因分析(一)
可能的原因:
节气门系统故障
燃料系统故障
点火系统故障
正时系统故障
凸轮轴位置传感器
曲轴位置传感器
故障代码:P0011
3.失败原因分析(二)
故障代码如下
失败的可能原因:
根据故障码的含义判断,基本判断电路有故障,对地短路,说明喷油器电路有问题。现在因为点火正常,检查电路没有发现问题。此时,通过使用诊断计算机检查网关列表,发现09中央电器有两个故障代码。如下图左侧所示,42驾驶员车门电子系统也有如下图所示的两个故障:
4.诊断和故障排除思路(1)
出现此故障码时,同时观察数据块中的第92组数据,发现理论值与实际值完全不一致。正常怠速时油压为1.6巴,3000转/分时油压为3.4巴。
4.诊断与调查的理念(二)
正常车辆数据
故障车辆数据
5.确定失败的原因:
根据以上故障码和数据块分析,此车时机不对,对车辆进行拆解检查。为了确认这款车的正时跳的齿数,拆解时把曲轴转到1缸上止点,用油漆在链条上做好标记。标记后,拆下链条并记录三个正时标记点之间的齿数。(在普通车辆中,凸轮轴之间的齿数为11,左侧为38,右侧为39。)这辆车左边有40颗牙。
5.确定失败的原因:
更换相关零件后,安装正时链条,并试运转。读取91组数据时,发现理论值与实际值不一致,先出现相同的故障码。
5.确定失败的原因:
用同样的方法再次拆卸正时链条盖。这时发现这辆车的计时没有跳,计时正常。同时,在检查拆下的零件时,发现凸轮轴轴承座内缺少回位弹簧。在拆卸过程中找不到。检查油路,即VVT,检查VVT控制阀时找到故障点。
5.确定失败的原因:
这辆车的故障点是:
1.正时系统跳齿原因
2.在安装正时系统时,VVT控制阀丢失。
6.思考总结和经验分享:
维护经验分享:
在维修过程中,严格遵循维修手册的标准程序。
在检测过程中,要对各相关部位进行检查,提高一次维修合格率。
感谢浏览。
标签: 昊锐怎么样
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