来源: 最后更新:22-11-04 04:15:56
汽车制动系统的常见故障有哪些
刹车是我们驾驶过程中非常重要的部件,刹车系统的维护关系到整车的生命安全。要时刻关注制动系统的小问题,及时解决,把安全隐患扼杀在摇篮里。
首先,刹车不灵。
很有可能是提供压力的传输管道失压,导致无法及时提供制动力。这个时候应该去正规的品牌店或者汽修店进行保养。
二是连续踩刹车,踏板位置上升,有下沉感。
毫无疑问,这就是漏油事件。
第三,踩刹车时颤抖。
车内过度磨损,一定程度上造成了刹车盘表面平整度不准确。如果出现这种情况,建议去正规品牌店或汽修店保养,打磨刹车盘或直接更换。一般来说,这种现象更容易发生在车龄长的汽车上。
第四,停车时方向盘“偏刹”。
当刹车即将停止时,方向盘会偏向一侧。故障的主要原因是制动系统的左右缸对制动片施加的力不均匀。但在正常行驶过程中,由于制动盘转速较快,在快速摩擦时副缸的不均匀效果不明显,我们很难察觉到。
第五,踩下制动踏板时,踏板不会无阻力反弹。
此时需要判断制动液是否缺失,制动缸和管路接头处是否漏油,主缸和缸的零件是否损坏等。
第六,刹车变得很硬。
很多女司机都会遇到刹车变硬的问题。制动硬化的主要原因是助力器故障,导致制动器无法辅助,制动频繁。
第七,刹车变软。
制动器的软化意味着制动力异常减弱。造成这种故障的原因通常有三种:第一种是副缸或主缸油压不够,可能发生漏油;二是刹车失灵,如刹车片、刹车盘;第三种是空气体在制动管路中的泄漏。如果连续踩几脚刹车踏板高度稍微增加,有弹性感,说明空气体渗入刹车管路。
以上是制动系统的一些常见故障。如果您的汽车有这些故障,请立即停车检查,以免因暂时的错误而导致事故。希望对你有帮助。
汽车制动时最佳滑移率范围是
如果出现打滑,汽车可能会失控,使驾驶员无法控制汽车的轨迹,无法减速,这是很危险的。
一般情况下,打滑是因为路面比较滑,轮胎抓地力比较低,容易抱死轮胎。如果轮胎锁死,轮胎无法提供牵引力,此时汽车不受驾驶员控制。
为了降低轮胎锁死的概率,几乎所有的汽车都会配备abs系统,这是一种防抱死制动系统。
该系统可以防止紧急制动时轮胎锁死。紧急制动时如果轮胎锁死,汽车无法减速,驾驶员无法控制汽车的行驶轨迹,非常危险。
有了abs系统,紧急制动时车轮不会抱死,这样驾驶员就可以放慢车速,控制汽车的行驶轨迹,避开障碍物。
如果你驾驶的是装有abs系统的汽车,在紧急情况下最正确的做法是用一只脚踩刹车,剩下的交给abs系统。
如果你驾驶的汽车没有abs系统,最好在紧急情况下刹车,这样可以防止车轮抱死。
如果在湿滑的路面上行驶,即使配备了abs系统也不要急刹,这样车轮非常容易锁死。
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