来源: 最后更新:22-11-04 02:56:09
汽车装尾喉对车有危害吗
尾喉对车无害。尾喉只是一个装饰件,不能改变汽车的性能,不会对汽车造成任何伤害。
现在很多朋友都喜欢改装汽车,很多没钱的车主想改装自己的汽车,只能简单的改装一下尾部,安装一个尾喉。尾喉位于排气管的尾部。这种东西是一种装饰,本质上不会提高性能或者影响性能。
一、关于排气,你需要了解的:
1.如果想提高性能,更换排气头部分。头部很容易理解,也就是我们通常所说的排气歧管。打开发动机盖后,可以看到排气歧管。改装排气歧管后可以提高发动机性能,尤其是一些涡轮增压发动机。
2.修改排气的中段和尾段可以改变声音。很多车主改装排气,却不知道怎么排气。很多车手只修改了尾气的中尾部。修改中尾段后,它们只能让声音变得更好,性能并没有实质性的提升。
3.排气太顺畅会失去低扭。原厂排气相对比较堵,因为原厂综合考虑了性能、设计、环保法规等各个方面。驾车者倾向于追求更平稳的排气,这将导致低扭曲损失。
二.关于低扭曲:
首先,我来给大家解释一下什么是低扭。低扭是低速时的扭矩,也可以理解为低速时的功率。如果排气太顺畅,低速时排气管内负压不够。进气门和排气门之间有一个重叠角,进气门和排气门都在某个时刻开启。如果排气管中没有足够的负压,当进气门和排气门同时打开时,从进气门进入的可燃混合物将被吸走。这样,汽车的动力就会不足。
不过,更顺畅的排气有利于高速时的动力释放。如果改装后废气失去低扭矩,必须在高速区提高功率。高速平稳的排气有利于清理燃烧室内的废气,让更多新鲜的可燃混合气能够进来参与燃烧。
汽车装下护板会影响散热吗
如果是后期安装的下护板,对散热会有一定影响;如果是原来的下护板,几乎不会影响散热。
发动机油底壳在汽车下护板上方,发动机工作时非常热。如果没有下护板,空气体通过底盘可以为油底壳散热,发动机舱内的高温空气体也可以快速排出。
如果是原厂带来的下护板,几乎不会影响散热,因为这个下护板在设计的时候就已经考虑到了散热问题。
很多车的下翼子板都是塑料的,对发动机的保护作用很小。下翼子板主要是用来让底盘更平顺。
如果底盘平坦,空高速行驶时空气可以快速通过底盘,可以提高汽车的高速行驶稳定性。
如果底盘不平,空高速行驶时空气无法快速通过底盘,底盘附近会产生湍流,影响汽车高速行驶稳定性。
不信你可以看看一些高性能车或者跑车的底盘。这些车的底盘很平,尤其是赛车的底盘。
如果经常走一些不好的路,可以安装下护板。如果不走烂路,可以不装下护板。
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