如何判断平面轴承坏了什么现象平面轴承故障表现如何判断平面轴承坏了

来源：最后更新：22-11-03 08:12:13

导读：如果转向过程中有异常噪音，或者方向盘打死后会出现异常噪音，大部分是平面轴承断裂。事实上，平面轴承很容...

如何判断平面轴承坏了什么现象

如果转向过程中有异常噪音，或者方向盘打死后会出现异常噪音，大部分是平面轴承断裂。

事实上，平面轴承很容易损坏。

汽车前轮转动时，前轮的减震器也会随之转动，所以需要有一个减震器顶部与车身连接的轴承，这个轴承就是平面轴承。

打开发动机盖后，可以看到固定两个前减震器的塔顶。塔顶内部有平面轴承。

平面轴承需要定期润滑。如果不定期润滑，平面轴承会因缺乏润滑而发出异常噪音。

减震器顶部有防尘罩。不要丢掉这个防尘罩。这个盖子可以防止灰尘进入平面轴承。

建议驾车者在保养期间给飞机轴承涂上润滑油。

如果平面轴承损坏，可以更换。

需要注意的是，更换平面轴承后，需要重新进行四轮定位。

由于更换平面轴承需要拆下前减震器，安装后需要重新进行四轮定位，否则可能会造成轮胎偏磨。

平时用车的时候，一定要定期保养。对于汽车来说，日常保养非常重要。

如何判断火花塞是否损坏

实车检验:最好在专业人员指导下操作。业主对这个常识比较了解，识别专业人士的维修建议，最好不要自己操作。

1.短路:让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速和噪音的变化，说明火花塞正常。而当转速和噪音不明显时，则表明火花塞处于异常状态。

2.跳火:拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或微弱火花，则表明火花塞泄漏或不起作用。

拆下火花塞观察，根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况:

1.如果是赤褐色或铁锈色，则表示火花塞正常；

2.如果是油性，则表示火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线短路或开路；

3.如果是熏黑，说明火花塞冷热类型不对或者混合气浓，油跑起来；

4.如果顶部和电极之间有沉积物，沉积物是油性的，则证明气缸内漏油与火花塞无关。如果沉积物是黑色的，则意味着火花塞积碳并旁路；如果沉积物是灰色的，则是汽油中的添加剂覆盖电极导致的失火；

5.如果火花塞严重烧蚀，顶部会出现疤痕、黑线、裂纹和电极熔化，这表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

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