来源: 最后更新:22-11-02 04:14:14
手动挡换档技巧视频
1.知道每个档位对应的速度范围。不能升低速,也不能降高速。第一档速度范围为0公里~ 15公里。第二档速度范围为10公里~ 25公里。第三档速度范围为20公里~ 45公里。第四档速度范围:40公里~ 60公里。第五档超过60公里。
2.行驶中发生制动时,各挡必须在最低速度以上,否则必须踩下离合器,防止熄火。正常情况下,20公里/小时以上的三档不会熄火,25公里/小时以上的四档不会熄火,35公里/小时以上的五档不会熄火。
3.第一档是起步档。起步时,挂一档,松开离合器,踩油门。基本上挂完一档开始下一步就要挂二档了。二挡打完之后,给一点油,然后就可以上三挡了。挂上三档,汽车就会开始以正常速度行驶。开了很久的车,我能感觉到大概的车速,应该用多少挡。
说几点注意事项:
1.离合器必须踩到底。2.升档要逐级切换,不能急停,即一档不能直接挂在四档。但是降档并不重要。3.齿轮应该到位。4.换挡时要干净整洁,不能拖泥带水。快速踩下离合器踏板,慢慢离开。
手动挡换挡顿挫怎么解决
1.调整换档速度:
以1500转/分的速度换档。对于排量大或者低速扭矩好的发动机,甚至可以在1000-1200转/分的低速换挡而不磕磕绊绊,对提速影响不大。因此,经常在换挡中遇到挫折的骑手可以尝试在换挡时调整(降低)发动机转速,找到一个可以平稳换挡而不影响提速的发动机转速。
2.调整档位顺序:
标准排班是递进的,即1-2-3-4-5。在某些情况下,如果采用跳挡,也可以避免顿挫,比如2挡发动机转速提高到2000rpm时,可以直接换到4挡,3挡直接换到5挡。这是基于动力链的前输出扭矩和后扭矩需求大致匹配的原理。通常在高速公路和路面平坦的情况下,加速时使用较多。
3.缩短轮班时间:
如果之前的两脚换挡方法(先踩离合器倒档,再踩离合器升档)换挡时间长,会导致发动机转速过高,顿挫。一脚法(连续踩倒挡和离合器上挡)可以缩短整个换挡时间,发动机转速可以降低的更少,避免倒退。
4.换挡时轻踩油门:
换挡时踩油门,发动机很容易高速旋转空。不踩油门,发动机转速下降太快,会绊倒。对于发动机转速较低时发动机扭矩稍差的车辆,换挡时可以轻握油门,这样既不会造成高速空转动,也避免了过快降速带来的顿挫。
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