来源: 最后更新:22-11-01 02:22:45
大多数汽车采用前盘式和后鼓式制动结构。一般前刹车蹄磨损比较快,后刹车蹄使用时间比较长。王昌边肖提醒车主,在日常的检查和保养中,刹车蹄要注意以下几个方面:1。正常行驶情况下每5000公里检查一次刹车蹄,不仅要检查剩余厚度,还要检查蹄片的磨损状态,两侧磨损程度是否相同,能否自由返回等。发现2。闸瓦一般由铁衬板和摩擦材料组成。摩擦材料磨损之前,不要更换鞋子。比如捷达的前闸瓦,新件厚度为14 mm,更换极限厚度为7 mm,其中铁衬板厚度超过3 mm,摩擦材料厚度接近4 mm,部分车辆有闸瓦报警功能。一旦达到磨损极限,仪器将发出警报,提示更换鞋子。已经达到使用极限的鞋子必须更换,即使还能使用一段时间,也会降低刹车效果,影响行车安全。3.更换时,更换原装配件提供的制动片。只有这样,制动片和制动盘之间的制动效果才能最佳,磨损才能最小。4.更换制动蹄时,必须使用专用工具将制动缸推回。不要用其他撬棍用力反压,容易导致制动钳导向螺杆弯曲,刹车片被卡住。5.更换后一定要踩几次刹车,消除闸瓦与刹车盘的间隙,导致第一脚不刹车,容易发生事故。6.更换制动蹄后,需要磨合200公里才能达到最佳制动效果,新换的蹄必须谨慎驾驶。以上信息由边肖整理,希望对各位车主有所帮助。
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