来源: 最后更新:22-10-31 11:01:38
途乐用的什么发动机
Toure使用两台发动机,一台是4.0升自然吸气发动机,另一台是5.6升自然吸气发动机。
4.0升自然吸气发动机为v6发动机,最大功率205kw,最大扭矩394 Nm,最大功率转速5,600 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备了缸内直喷技术。
与这台发动机匹配的是一台7速自动手动变速箱。
5.6升自然吸气发动机为v8发动机,最大功率293kw,最大扭矩555 Nm,最大功率转速5,800 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备了缸内直喷技术。
与这台发动机匹配的是一台7速自动手动变速箱。
Toure的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用双叉臂独立悬架。这款车配备了全时四轮驱动系统,采用了非承载式车身。
杜尔是硬核越野车,普通硬核越野车会采用非承载式车身。
非承重车体的大梁可以完全脱离车壳。这款车身的抗扭性能非常好,采用这种车身设计的汽车可以应对更恶劣的路况。
途乐的发动机扭矩很高,途乐的牵引能力也很强。
途乐属于硬派越野车吗?
Toure是一款硬核越野车。无论从外观、动力、配置等方面来看,乐途都属于硬核越野。
既然是硬派越野,自然越野表现也不能太差。Toure是一款非承载式车身,配备全时四驱和后轮轴差速锁。单从这两个配置就可以看出,图雷的越野能力绝对不会弱。
截至2019年11月5日,TOLER最新款为2018款,官方指导价55.80 ~ 84.18万元。在售车型有四款,均为国家五项排放标准。
乐途外观方方正正,车身线条非常硬朗。车身上四条突出的大轮眉非常有雕塑感,让整车看起来很有力量。
Toure车型定位为全尺寸SUV。车身尺寸方面,长宽高分别为5165/1995/1955mm,轴距为3075 mm,座椅数量均为七座。
从车身尺寸数据可以看出,TOLER的这款车非常硬朗,是个“壮汉”。
悬架方面,前悬架是双叉臂独立悬架,后悬架也是双叉臂独立悬架。
动力方面,搭载4.0升V型6缸自然吸气发动机和5.6升V型8缸自然吸气发动机。从这个位移也可以看出,图雷非常强硬。
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