来源: 最后更新:22-10-30 04:07:59
新7系底盘代号
宝马7系长轴距版底盘代号为G12,标准轴距版底盘代号为G11。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。这款车使用的发动机有四种,分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.4升双涡轮增压发动机和6.6升v12双涡轮增压发动机。
宝马7系的2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩265马力,400牛米。
3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和450牛米。
4.4升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为530马力和750牛米。
6.6升双涡轮增压v12发动机的最大扭矩为585马力和850牛米。
匹配这四个引擎的是zf的8at变速箱。
zf的8at变速箱的换挡速度在同级别的at变速箱中是数一数二的,这款变速箱的换挡速度甚至堪比双离合变速箱。
宝马7系前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架,由上下叉臂组成,中间有连杆。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
新5系底盘代号
第一代宝马5系的底盘代号为e28,于1981年推出。
宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车。它的竞争对手是奔驰E级和奥迪a6l。
宝马5系驾驶起来手感不错,在中大型豪华车中宝马5系是最好的。
最新的宝马5系底盘代号为g30,扩展车型代号为g38。
扩展模式只在中国市场有,国外没有扩展模式。
新款宝马5系的乘坐舒适性更好,操控也有一定程度的提升,内饰使用的做工和材料也有很大的提升。
全新宝马5系搭载了三款发动机,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
匹配这三个发动机的是8速自动手动变速箱。
新款宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马5系在国内的销量和口碑都非常好,这款车受到了很多消费者的欢迎。
宝马5系也有高性能车型,高性能车型是m5,宝马m5搭载了4.4升v8双涡轮增压发动机,性能和操控都非常强大。
如果你对5系列感兴趣,可以试驾一下。
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