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轻卡最经济的后桥速比 轻卡后桥速比有几种

来源: 最后更新:22-10-28 09:20:52

导读:轻卡最经济的后桥速比

后轮轴最经济的速比是4.33,这是传动轴后面的后轮轴中的一组齿轮。主要起到降低转速和增加扭矩的作用,是发动机的重要参数。通常高速跑的速比较高,而负荷是主要因素,速比较低。

后桥速比调整技巧

轻卡最经济的后桥速比

变速箱之间的速比不同,不同汽车差速器中主减速齿轮的速比也不同。后轮轴速比越大,车速越慢,扭矩越大。后轮轴速比越小,速度越快,扭矩越小。

后桥速比和变速箱的关系

轻卡最经济的后桥速比

汽车的变速箱起变速和变扭矩的作用。汽车的差速器里还有一个主减速齿轮,可以进一步降低速度,增加扭矩。因为发动机是高速运转的,所以需要降低变速箱的转速,增加扭矩,汽车才能正常行驶。

后桥速比是什么

轻卡最经济的后桥速比

后轮轴速比是发动机的一个重要参数,俗称后轮轴速比,学术名称是主减速比。在后传动轴的后轮轴中有一组齿轮,主要起到减速和增加扭矩的作用。是汽车驱动桥中主减速器的传动比,等于传动轴的转动角速度与半轴的转动角速度之比,也等于它们的转速之比!

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