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标致4008保养手册(标致4008保养手册机油标准国六B发动机用什么机油)

来源: 最后更新:22-10-25 12:05:37

导读:据说买进口车有两大烦恼需要克服:1。维修零件很贵。2.维护成本高。维修贵不贵不好说,因为目前没有什么...

标致308和雪铁龙世嘉哪个好

标致308与雪铁龙新世嘉外观哪个更好看

标致308和雪铁龙新世嘉全新车型对于中国消费者来说可谓是老朋友了,所以我们不能用生疏的眼光来看待这两款车型。或许正是在中国这个神奇的国度,为了迎合国人的口味,也因为自身的平台仍然具有利用价值,诞生了太多具有中国特色的改装车型来替代更新的车型,东风标致308和东风雪铁龙新世纪就是基于这一国情推出的两款改装升级车型。

即使是同一个平台的产品,车型的定位也绝对不一样。就像经典的卡通人物“海尔兄弟”一样,他们是由睿智的老人创造出来的两个小家伙。他们都穿同样的内裤,但性格绝对不同。308和新世纪也是如此。虽然是大家耳熟能详的底盘结构,但全新的设计还是相当值得对它们进行重新点评:308的外观犹如时尚优雅的都市精英,而全新世嘉的外观则让人忘记了其前辈在WRC夺得第6冠,保持了与国外新一代雪铁龙C4车型高度一致的外观特征,刻意营造出运动氛围。

logo 308和雪铁龙新世嘉的轴距差基本可以忽略不计,只能算是同级中相当满意的。轿车造型方面,新款世嘉依旧相当和谐流畅,308轿车造型相比标致307轿车造型有了很大的提升。

标致308和雪铁龙新世嘉PSA旗下的紧凑型车在轮胎方面都比同级车表现出更多的亲切感:所有车型都配备了固特异205/55 R16的EAGLE NCT5轮胎,这是一款专为亚洲设计的轮胎。在舒适性和降噪方面都有不错的表现,轮圈很好的体现了两款车型的定位。308注重大气时尚,而新世嘉更注重运动表达。

标致308和雪铁龙新世嘉在尾部都有不错的亮点:新世嘉的尾部相比老款世嘉没有太大变化,但立体感和层次感变得更加丰富,尾部的流畅度也比308更好。308的尾部设计虽然略显臃肿,但其优雅惊艳的尾灯设计对尾部造型有着不错的“拯救”效果。另外两款车型都配备了倒车雷达功能,尽可能表现出亲切感。更多关于汽车的问答,请关注车主汽车网。

标致4008保养手册

据说买进口车有两大烦恼需要克服:1。维修零件很贵。

2.维护成本高。维修贵不贵不好说,因为目前没有什么需要维修的,希望永远不要遇到。在保养方面,虽然首保是免费的,但这一次首保之后我也有了大概的想法。

首先在4S买5瓶1升机油(标致4008需要4.5瓶)。金美福1号机油700元,700÷5 = 140元一瓶,比X East和X Bao贵一倍,而Total 9000是4升一瓶+600元1升一瓶,真的是坑。但是,这是4S的通用价格,也就是说,无论是B级标致508还是SUV标致3008,甚至是紧凑型标致4082.0,换成金美富1号或者Total 9000也是同样的价格,所以如果油量一视同仁的话,标致4008并不比其他车型贵。

我们来谈谈机油滤清器。你可以看看后面的陈述。我在4S只买了一个机油滤清器,价格是196元。如果在大型网店买的话,原厂的滤油器只要80元(副厂的便宜一些)。中间,4S赚取了116元的巨额利润。我强烈鄙视4S!而且,据售后女孩说,我这次没有任何工作时间,声明也没有列出任何工作时间。

然后我看了空空气过滤器。4S的价格是230元。这个有点坑。只是一个空空气过滤器。这么贵吗???在网店同一平台上找到万能金萱空空气过滤器只需要40-60元。好在要21个月或者2万公里才能换,45个月或者4万公里下一次换,就过保修期了。你可以拿着网上买的空空气过滤器去4S招摇,只付工作时间。其他配件价格没有明显虚高,根据保修手册更换时间也超过了保修期,这里就不赘述了。我相信我们都是聪明人。谁会去你的4S,愿意在保修期后被你宰了?对吗?

这里需要提到两点:1。标致4008、雪铁龙C4Aircross和三菱金萱是在同一个平台上开发的。除了外观和内饰细节不同,三款车的动力系统、底盘、仪表、电路等都是一样的。所以除了外观部分,所有需要保养维修的产品都是通用的,你可以在网上购买,在保修期后或者保修期内换成4S,可以省很多钱。

2.标致4008在2500公里的首次质保期内不提供免费换油。预约维修的时候给进口标致的部门经理打了电话,对方告诉我标致4008第一次保修不需要换油,因为厂家在车辆出厂时给发动机加了磨合剂。信不信由你,完全由你来判断。反正我自己买了一辆金美孚换,一瓶75元× 5 = 375元,50元的运费才400元。由于第一份保险是免费的,所以工作时间不收费。按照以前的习惯,在第一次担保之前,使用的是拉拉高速,磨合的废铁和原来的机油一起排出。发动机保养手册显示第一次保证是2500公里,但是直到3237公里才想起来这件事。根据标致4008的保修手册,第一次保修2500公里或3个月,第二次保修10000公里或9个月。也就是说,正常情况下,你只需要在1万公里或者9个月的时候支付保养费用,之后保养间隔就是1万公里或者12个月,所以保养时间和里程跨度长,也省心。如果把标致4008的平均保养费用除以二,也不算太高,毕竟是进口SUV,我相信。这是我在网上买的金美孚1号。一瓶是一升,一共五瓶。但质保期满后,标致4008的维修件除外观件外,可与国产三菱金萱共同使用,大大降低了维修成本。当然,你得买更好的保险,因为标致4008不是桑塔纳,不能随便找个修车厂修。在许多情况下,你仍然需要去4S。毕竟,他们更专业、更老练。如果你自己支付维修费用,不要谈论零件。只是工作时间会让你目瞪口呆。

另外,我告诉你,我去4S保养的时候,我把我买的油拿出来了。售后女孩问我:机油滤清器带了吗?我说没有,她给我报了196元,对我说:你应该自己带的。退房的时候问售后的姑娘能不能带自己的机油和机油滤清器,空空气滤清器之类的,以便以后维修。她说最好不要这样,不过自己带也可以,但是工作时间不打折。这种感觉真好!我自己网购的价格便宜很多,用的东西也比较好(比如火花塞,各种液体等。).我开始涌入黄澄澄的金梅府一号,看着很舒服。加完油后,超细品带了个笔记本和狮子连接,我看了一眼。项目太多,用的软件和标致508不一样。我记得10年前,我那时候很爱车,但是没有像现在这样用笔记本连接检查。我记得我用了一个形状类似刷卡后输入密码的仪器。显示屏很小,信息量也不大。

谈维修后的感受:第一次投保前,我开着标致4008走过了几条高速公路。感觉4008上的三菱4B11发动机直到3000多转才开始发力。转速上去后就像换了一辆车,动力输出更强劲。不足的是发动机在3000转时噪音明显增加,发动机的轰鸣声不断传到机舱。3000转后噪音明显降低,怀疑3000转像汽车。

换了金美福1号油后,第一感觉就是动力输出提高了,启动加速更容易了。不知道是不是心理作用。不过可以肯定的是,发动机的噪音明显降低。即使在3000 rpm的转速下仔细听,也能发现发动机的轰鸣声比换油前更加浑厚,噪音也小了很多。这是肯定的,更好的油必然会给你带来更好的享受。

最后说说方向盘上的手动挡拨片。这种配置习惯了真的很好玩。你能感觉到。这里我只讲手动挡的小技巧。当你在D挡驾驶时,无论是拨动换挡拨片的“+”挡还是“-”挡,都将自动切换到手动模式,不用右手拉动换挡拨杆,仪表中央显示屏会立即切换到你正在驾驶的挡位,你可以直接使用换挡拨片启动挡位加减操作;此时如果想变回“D”挡,只需将“+”挡(未尝试过的“-”挡)抬起2秒钟,它就会直接切换回自动模式,仪表中央显示屏会立即变回“D”。我个人认为这种设计对于喜欢用换挡拨片操作的人来说非常方便。标致4008怎么样?标致4008改装,标致4008保养

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