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摩托车过弯怎么推把(摩托车压弯推把技巧)

来源: 最后更新:22-10-17 06:36:28

导读:摩托车过弯怎么推把

(1)原地转身(滑圈)

这项技能应该在平坦光滑的沙地上练习。先启动发动机,使离合器处于分离状态;挂1档,从车身直立的停止状态转向。如果向左转,把车把转到左边,车身向内倾斜。倾斜车身时,不要靠“力”;而是车身本身的重量。右脚踩在踏板上,膝盖压在车身上。在左脚离开地面的瞬间,向左向前迈一步(不要侧身),然后不要使用前后刹车。

以上动作几乎瞬间完成。当车身倾斜时,车身变成“向外的姿势”当车身即将倾斜到预定的角度时,手会感觉到车身的重量。此时,立即打开油门,松开离合器手柄。此时后轮开始高速旋转空。以左脚为轴旋转摩托车。但是不要腰离开车。向左拉车的同时,用右脚将踏板向外踩。当车转到你需要的方向时,捏紧离合器,同时关闭油门。在后轮与地面的附着力作用下,车身开始起来。此时,用右脚直接踩下踏板,使摩托车恢复正常直立状态。

(2)制动和转向

刚开始练习时,车速要控制在20-30km/h左右,以这个速度直行,车身向左倾斜。采取向外倾斜的姿势(人和车向相反方向倾斜),右脚踩在踏板上,右膝将身体重量压在油箱上,身体由踩在踏板上的右脚支撑。同时,车把有意识地向左扭。捏紧离合器,猛踩后刹车,使后轮“锁死”,打滑。当汽车完全停下来时,松开后制动踏板,让汽车自然站立起来。这时候也可以用左脚蹬地。加速转弯是在森林公路或狭窄的乡村土路中经常使用的转弯技巧。行驶中突然刹车时,利用刹车转向非常方便。但在负重行驶时,用这种方法急转弯,不仅会损伤轮胎,还显得有些“太不正规”。

(3)转身。

这种转弯经常在遇到类似路堤的斜坡时使用。如果土路堤在行驶方向的左侧,慢慢向左转动车把,爬上斜坡。当车身的一半爬上斜坡时,将方向舵向左转动90度,改变行驶方向。然后捏紧离合器,把车向后滑,再向左转90度,这样就完成了180度转弯。如果没有路堤,也可以在匝道上进行。这种转弯既不会磨损轮胎,也不会发出刺耳的噪音。

(4)抬头。

这种转弯相对来说比较难操作。也用于原地调头。首先保持车身直立,挂1档,左脚踏板稍微向前伸,右脚踩在踏板上(小排量车可以装后刹车,防止失控和后轮打滑)。速度上去了,猛的松开离合杆,同时腰部下沉,左脚用力蹬地,双臂要拉起来。前轮将被抬起。当前轮举到一定高度时,向左推上半身,向左拉车。拉到预定角度后,稍微松开油门,但保持动作一致,不要松开太多。同时,尽量让车头与车身对齐。防止落地后晃动。

练习时要注意左脚的站立位置,不能太左,也不能太直。同时需要注意的是,你的左脚不能在后轮的轨迹上。车头抬起后再移动左脚,很麻烦,也很不安全。控制油门,保持整个动作流畅连贯。熟练后可以掉头后落地前原方向行驶。

标签: 摩托车  

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