来源: 最后更新:22-10-13 12:08:06
摩托车前减震器内胎的材料有铝合金和钢。
减震器:
减震器主要是用来抑制减震后弹簧弹起时的震动和来自路面的冲击。在通过不平的路面时,虽然减震弹簧可以过滤路面的震动,但是弹簧本身会往复运动,减震器是用来约束弹簧跳动的。
弹簧硬度:
如果减震器太软,车身会上下跳动,如果减震器太硬,会带来太大的阻力,阻碍弹簧正常工作。在悬架系统的改装过程中,硬减震器要与硬弹簧相匹配,而弹簧的硬度与车重密切相关,所以较重的车一般使用较硬的减震器。连接到冲击诱导曲轴的装置,以对抗曲轴的扭转振动(即曲轴因气缸点火的冲击而扭曲的现象)。
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