来源: 最后更新:22-10-12 03:37:28
马自达cx52.0和2.5油耗
写这篇关于CX-52.5L发动机转速与变速箱档位(车速)及油耗关系的文章,目的是与网友探讨交流驾驶技巧,降低驾驶油耗,最大限度减少车辆的机械磨损,延长发动机和变速箱的使用寿命。
大家都知道汽车的速度是由发动机的转速来驱动的,发动机的转速取决于变速箱,也就是当油门踏板达到一定的速度时,变速箱就会换挡;上坡时,发动机提速时变速箱降档,提速后再升档。踩刹车后,再降档;下坡时会再次换挡;红灯亮的时候踩刹车,然后降档等等。因此,我们的驾驶同事应该简单了解发动机转速和变速箱换挡的关系。
请看以下数据:在平坦路面上行驶,起步时发动机转速为1000-1200r/min,10km/t以下为一档,油耗在10升以上。当发动机转速为1500r/min,转速为20km/t时,变速箱升级为二档,油耗大于8升,当发动机转速为1400r/min,转速为30km/t时,变速箱油耗为5.7升当发动机转速为1400r/min,转速为40km/t时,变速箱档位为四档,油耗为5.4升。当发动机转速为1200r/min时,转速为60km/t,变速箱档位为五档,油耗大于5升,当发动机转速为1300r/min时,转速为70-80-km/t,变速箱档位为六档,这就向我们的驾驶员提出,要尽量控制车辆,平稳踩油门,发动机转速控制在1200-1500r/min,这对于CX来说是最省油的我们看图分析一下各档位发动机转速与油耗的关系:当发动机转速为1500r/min,转速为20km/t时,变速箱由一档升级为二档,油耗为14.3升;二档油耗降到了11.5升。
当发动机转速为1400r/min,转速为30km/t时,变速箱由二档升级为三档,油耗为9.3升。三挡后油耗降到了8.2升。当发动机转速为1600r/min,转速为40km/t时,变速箱由三档升级为四档,油耗超过11升。四档后油耗降到了5.4升。
当发动机转速为1700r/min,转速为60km/t时,变速箱从四档升级到五档,油耗为9.2升。五档后油耗回落到4.6升。当发动机转速为2100r/min,转速为90km/t时,变速箱由五档升级为六档,油耗为8.5升。六档后油耗回落到7升。从上图显示的数据可以看出,变速箱在升档的瞬间,发动机转速最高,油耗也最高。这告诉我们,在行驶过程中,完成升档和降低油耗需要相对较短的时间。对于自动变速箱的车,我是这样操作的:1、2、3挡的速度不高,分别是10、20、30km/t,要求发动机转速不高,达到1200-1500r/min。于是,我匀速踩下油门,直到达到1500 r/min,一口气完成了1、2、3挡的换挡。4、5挡换挡,适当延迟一点时间,用油门踏板将发动机控制在1500-2000r/min,然后车速逐渐升至40 km/t和60km/t变速箱自动升档。这种方法相对节省一点油。说明:这组照片是我和同事在新修的道路上拍的,这条路还是封闭的,没有车辆和行人。不安全。请不要效仿。在测试过程中,是人的驾驶操作,用相机拍摄的照片是近似数据,只能作为参考。
了解发动机转速与汽车变速的关系后,骑手在日常驾驶中应避免快速踩油门(特殊情况除外),提倡平稳均匀地使用油门,最大限度地减少发动机和变速箱的磨损,延长使用寿命。值得提醒大家的是,当车辆上坡时,发动机转速和变速箱换挡的数据会发生变化,发动机转速也会提高。当车辆下坡时,发动机转速降低。马自达CX-5改装,马自达CX-5怎么样?马自达CX-5维护
马自达cx-4质量怎么样
马自达CX-4秉承了马自达的混动设计理念,尤其是马自达独特的动人灵魂的红色涂装,能够充分展现车身的层次感和立体感,非常令人心动。LED大灯也是魂动设计的一部分,就像猎豹的眼睛一样,透露着一股凶猛的力量,也是吸引年轻消费者的地方。
内饰设计与吴哥西拉相似。中控台采用了大面积的高级软皮和涂塑软质材料,功能区之间有明确的划分,使得操作更加直接。搭载创驰蓝天发动机,不用多说,变速箱虽然只有6挡,但性能一直都很稳定,从来没有出现过问题。
事实上,CX-4是一款各方面都很均衡的车型,可能会受到跨界车造型的限制,销量没有传统SUV高。当然,这也有助于其大幅折扣。
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