来源: 最后更新:22-10-10 02:44:18
汽车保养机油越贵越好吗
很多对机油不太了解的车主认为机油越贵,对发动机越好。其实不是。保养好机油重要的是看粘度标签是否符合发动机需求,因为不同的发动机工况有差异。如果粘度不对应,就会出现一些不好的现象,比如振动过大,油耗偏高。
机油是按等级来评定的,但并不是等级越高越好。它的等级划分是环保指标的差异,而不是机油性能的差异,所以最好选择最适合的机油。
汽车保养机油三滤是什么
说到汽车保养中最频繁的换油三滤项目,很多不开车的朋友都知道。但是,如果具体问这三个过滤器是什么,它们各自的功能,恐怕不是每个人都知道,那么我们就依次介绍一下。
机油,发动机润滑油的简称,属于范围很广的一种润滑油,其主要作用是对发动机进行润滑、清洁、冷却、密封和减少磨损。我们常说的三个过滤器是指机油过滤器,空空气过滤器和汽油过滤器。
那么为什么我们需要定期给车辆更换机油和第三个滤清器呢?让我们通过介绍它们各自的用途来解释一下:
1.机油功能和更换频率:
首先,被称为“汽车血液”的机油,长期使用会变质。如果不及时更换,会增加发动机磨损,甚至造成部件损坏。因此,建议车主按照用户手册中的说明及时更换机油。一般来说,发动机机油应该每5000公里更换一次。
更换机油时,应先排出变质的旧机油,然后从发动机舱添加新机油。
2.机油滤清器的功能和更换频率:
由于机油只能通过机油滤清器(简称机滤)到达润滑部位,机油滤清器的作用是过滤进入发动机系统的机油杂质,防止机油不断与杂质(机油氧化形成的灰尘、金属碎屑和胶体)混合,造成油路堵塞甚至损坏发动机等严重后果。目前,大多数汽车使用一次性过滤器,无法拆卸和清洁。因此,一般来说,机器滤清器应该每5000公里更换一次,以确保机油的良好润滑效果。
3.空空气滤清器的功能和更换频率:
空空气滤清器(简称空滤清器)是安装在发动机进气系统入口处的一种过滤空空气中含有的灰尘、碎石等杂质的装置,如果空脏了,肯定会阻碍新鲜空空气的进入,从而影响/。目前大部分车型使用的纸质滤芯干式空空气滤清器,成本低但过滤效果高,最好每5000公里定期清洗一次——(常用的方法是取出滤芯后用压缩空空气由内向外吹一次);此外,由于纸质空空气滤清器寿命有限,应注意根据车辆保养时间更换空空气滤清器。
更换空气滤清器。
4.汽油滤清器的功能和更换频率:
最后是安装在出油管道上的汽油滤清器。它的作用是过滤掉汽油储存、运输和加注过程中混入的杂质和水分,以免对气缸造成加速磨损。与机油滤清器类似,目前大部分车型使用的是一次性汽油滤清器,纸质滤芯不可拆洗,因此在1万公里左右需要更换。
汽油滤清器更换汽油滤清器
总结:
因此,综上所述,一般来说,机油和机器滤清器应该每5000公里更换一次。空空气滤清器和汽油滤清器应在行驶1万公里时更换。在专业的4s店,换油和“三滤”应该说是最常见的保养项目。因为工艺简单,换油和“三滤”的时间一般最多不超过一个小时,有些4S店半个小时就能完成。价格会因车而异,根据所用的机油品牌会有所不同。以上海通用的国产车型为例:定位为小型车的雪佛兰乐成/乐风[引用图片],每5000公里更换一次机油滤清器的小保养费用在160元左右;万公里换油第三过滤器的主要维护费用约310元。但位于中级车的君越[报价图]小保险和大保险费用分别为180元和627元,远高于此。
总之,不管你开的是什么车,都需要定期换油,保养三个滤清器,只有这样你的车才能时刻保持良好的工作效率。
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