来源: 最后更新:22-10-09 04:37:39
汽车火花塞有问题会出现什么问题
保养汽车时要多注意火花塞的状况。性能优异的火花塞可以提高车辆的动力性能。
正常情况下,火花塞的使用寿命为1.5万公里,长效火花塞的使用寿命不超过3万公里。但是很多车主的火花塞经常出现这样那样的问题,达不到正常的使用寿命。
实际上,火花塞的工作温度相当高。发动机正常运转时,火花塞绝缘裙的温度一般保持在500-600摄氏度之间。温度过高或过低都不会影响火花塞。当火花塞温度过低时,火花塞上的绝缘体容易积碳,最终导致漏气和缺火。如果火花塞工作温度过高,容易造成提前点火和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营,专卖店的工作人员将火花塞的常见故障归纳为两类。一是火花塞烧蚀严重,二是火花塞有沉积物。
火花塞烧蚀
当车主发现火花塞顶部结疤或损坏,电极熔化或烧蚀时,说明火花塞已经损坏,此时应更换火花塞。在更换过程中,车主可以检查火花塞烧蚀的症状和颜色的变化。
症状1:电极熔化,绝缘体变白。
诊断:这种现象表明燃烧室温度过高。这可能是由于燃烧室积碳过多,导致气门间隙过小,排气门进一步过热或冷却装置工作不良造成的。当火花塞没有按照规定的扭矩拧紧时,电极会熔化,绝缘体会呈现白色。
症状2:电极变圆,绝缘体结疤。
诊断:这说明发动机提前点火可能是点火时间过早、汽油辛烷值低、火花塞发热量大等原因造成的。
症状3:绝缘子顶部开裂。
诊断:一般来说,爆轰燃烧是绝缘子断裂的主要原因。但提前点火时间、汽油辛烷值低、燃烧室温度高都可能导致发动机爆震燃烧。
症状4:绝缘子顶部有灰黑色条纹。
诊断:这个条纹的出现说明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换。
火花塞上有沉积物。
有时沉积物会粘在绝缘体顶部和电极之间。车主不要低估这笔存款。
在严重情况下,这种情况可能会导致发动机无法正常工作。清洁火花塞后,车辆暂时可以正常行驶,但很快也会出现类似情况。其实火花塞上的沉积物只是表面现象,可能是车辆其他机械部件出现问题的信号。
症状1:火花塞上有油性沉积物。
诊断:当火花塞上出现油质沉积物时,表明润滑油已进入燃烧室。如果只有部分火花塞有油性沉积物,可能是阀杆油封损坏造成的。但是,如果沉积物卡在每个气缸体的火花塞上,则表明气缸漏油。一般来说,空空气过滤器和通风装置堵塞时,气缸容易发生油爆。
症状2:火花塞上有黑色沉积物。
诊断:火花塞电极和内部有黑色沉积物,通常表明气缸内混合气过浓。车主可以提高发动机的运转速度几分钟,烧掉电极上残留的一层黑色烟灰。
汽车火花塞多久需要更换
当汽车启动点火时,没有火花塞的帮助是无法启动的。没有这个部件,车就启动不了,当然挺没用的。它可以产生电火花点燃混合气体,启动汽车。那么这个火花塞需要多久更换一次呢?
火花塞的更换不能是可选的。首先看外观。积碳严重的话可以看到上面有很多黑色的油渍或者白色的痕迹。然后你要仔细检查,有问题及时更换。
还有一点是关于出院的。正常情况下,火花塞电极之间的间隙为1.0-1.2毫米,如果间隙太大,电极将无法正常放电,您的发动机将会很弱。这时,它也必须被替换。
你还记得吗?汽车火花塞的更换时间不固定。关键是看使用的具体情况。如果损坏明显,应及时更换。
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