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汽车零部件保修规定(车辆配件保修期)

来源: 最后更新:22-10-08 10:58:07

导读:很多长期没有买车的新车车主,只知道几年几万公里的“车辆质保期”概念,却对一些小零件是否在质保期内、定...

汽车零部件保修规定

很多长期没有买车的新车车主,只知道几年几万公里的“车辆质保期”概念,却对一些小零件是否在质保期内、定期保养的重要性等细节一无所知。车主应该加强对汽车保修细节的了解。

根据规定,应该支付里程保养费。

很多车主认为,厂家之所以规定质保期,是因为在质保期内,只要不存在人为因素造成的汽车问题,汽车经销商就应该无条件帮助车主修车。

冯小姐是2008年12月买的车。根据汽车的“保养手册”,第一次保养后,每5000公里要做一次定期保养。因为冯小姐的粗心大意,虽然车商打电话提醒过她,但直到车过了保养里程,她才按规定进行保养。

不久前,冯小姐发现汽车发动机有问题。当她去4s店维修时,被告知需要自己付费。这让冯小姐傻了。“我的车还在保修期内。为什么要我自己掏钱?”经销商的解释是:未按规定进行定期保养,视为自动放弃质量保证权。冯小姐还是觉得不能接受。

困惑:新车未在规定期限内维修,商家只能付费维修。对于未按时进行保养的张小姐,专家表示,用户购买新车后,如果不在规定里程内到4s店进行定期保养,使用规定的机油或原厂配件,很可能会出现问题。在这种情况下,即使在保修期内,商家也只能向用户提供有偿维修。

小零件的磨损应自掏腰包。

很多车主认为只要零件在保修期内出现问题,汽车经销商就应该免费更换零件,但事实并非如此。

车主购车不到一个月,方先生发现自己车上的雨刮器磨损严重,下雨天无法清洗玻璃,于是去4s店要求免费更换,却被告知零件不在保修范围内,需要自己付费。方先生不明白。显然是“两年六万公里”的质保。为什么排除雨刮器等零件?

混淆:小零件的损坏很难界定,厂家一般不负责。专家表示,目前由于国家没有汽车三包的相关规定,通常很难界定玻璃、灯泡、雨刷、刹车片等一些易损件是否因车主使用不当或产品质量问题而损坏,因此厂家一般不承担质量保证责任,或采取措施缩短质保期。

据了解,目前只有少数厂家开始将轮胎、音响等一些易损件纳入保修范围。不同品牌车型的保修范围不同,车主应仔细参考汽车维修手册中的相关规定,明确自己的权益。(

汽车劣质膜的危害

附在车上的劣质膜是否有不良影响和危害?对于前保险杠来说,劣质膜会因出现橙色线条或胶纹而造成胶纹的光畸变,影响夜间行车的视觉,尤其是对面有光源时,会导致头晕或异常眩光,极大影响行车安全!

至于侧块,劣质膜无非是假隔热,颜色挺深的,只是隔光不隔热,对于一些劣质产品来说,时间长了起泡、开胶是常见的。

如何辨别劣质胶片?首先问一下温度。如果是刺鼻的,一般是劣质的,多是苯、甲醛等温度,有些贴得不好。时间长了,会有的。此外,还可以观察透光率以及是否有橙色线条。

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