来源: 最后更新:22-10-01 04:39:28
优点:车钥匙存储个人信息,包括方向盘、后视镜、座椅、空音响等。座椅的记忆功能特别好,谁开了车钥匙就恢复谁的记忆。内外防炫目,特别实用舒适,再也不怕后方强光了!双层玻璃非常实用,透气性好,隔热性好,隔音效果极佳。蓝牙音响可以随时听自己喜欢的歌。车里只有六张CD,现在还没买。不方便。座椅的通风也很实用,座椅热了吹吹就好了。底盘软硬适中,高度可以调节,非常舒适实用。
缺点:后视镜太小,车钥匙离任何门远都开不到外面。有时候很尴尬,尤其是尾门。如果你不按他们,而且车钥匙不在口袋里,你下车后就打不开尾门。3000公里会消耗2-3个车厢的油,每0.25升,共显示4个车厢。后视镜只有长时间按下车门把手的锁止按钮才能折叠。坐在车内可以电动打开尾门,但在车内不能关闭尾门。钥匙也是,只能打开,不能关闭。
空:前排满意,后面没试过。后排座椅包裹性强,柔软,后排座椅支持多角度调节,以及倾斜放大物体。装空室很多,但是比不上日系车。装载空空间肯定比日系或者美系SUV小很多。当然,品牌之间的定位不同,所以满意。不像我的CRV,这辆车不拉货。
动机:加速会吓到副驾。油门训练比较激进,我老婆开,不熟经常跑出来,速度很快。还好刹车是前6后4,刹车比较快。上150高速感觉也不快。
操控:非常灵活。不动的话方向会抖,转向辅助灯很实用。打那里。低速方向有点重,手都出汗了。有时候不太好把握。
油耗:堵车17。正常12。我觉得是个不错的油耗,看个人怎么开了。当你需要的时候,他会第一时间给你信心和底气。当然油耗会上来,但是很爽。不贵!通常不会有油耗近通勤的感觉,高速更省油。
安慰:开慢点好,开快的话很难撞出大洞。整体有一种高级感。德系底盘相对坚固坚硬。习惯就好。开合资日系车的话,可能要适应一段时间底盘。
外观:很喜欢。白天灯光最美。线条和肌肉都很强。车晚上大,白天适中。
内饰:很有品味。全灰色真皮座椅实用舒适耐脏,氛围灯很实用,所有楼层门都可以照明。后门面板的烟灰缸也有照明,超级贴心。
性价比高:物超所值,学历高,只看驾驶座,副驾透明,有时候上班会咄咄逼人。没有付出,没有收获,没有遗憾。选择快乐!
选车体验:美观实用!排量适中,不使用增压时3.0就够了,提速时也能满足我。非常实用耐用。品牌价值高,保值率也比较高。不像美系车或者韩系车,几个月后降价,或者几年后车转手没人要,不受欢迎,或者耐久性下降。不保值不好卖。任何保时捷这样的车,换车的话都会很好,很快就能找到买家,很好卖!
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