来源: 最后更新:22-09-30 04:03:00
林肯的领航员养车一年要多少钱?你能负担多少年薪?我已经读完了。
相比其他同类型同价位的车,我觉得这款车的性价比是最大最好的。变速箱是10速就不错了,而且科技含量也高,音响系统,安全系统,配置等等。就这几点,我觉得这款车性价比很好。
最重要的是这车的综合性价比挺高的。动力也很充沛,很牛逼。真的很牛逼。其他方面我都比较满意,所以果断选择了。
感受汽车:
1,空和电源
空这件事我没说什么,这让我很满意。比起开车,我更喜欢坐着。空房间一定要大。经过对比,路虎揽胜创世加长版比领航员小了一个头。将领航员第三排座椅包翻下来,变成超大储物空间。出差或旅游时随身携带任何东西都很方便。虽然大空的房间和豪华的内饰已经足够满足我了,但最让我震惊的还是后备箱的空房间。
我从不缺乏动力。我可以温柔,也可以咆哮,但我不会开快车。很有动力,3.5T会让你觉得很厉害。提速的时候动力不是很持久,但是顺利给家人买更重要。我在市区工作,动力上绝对没有压力。
2.操控性和油耗
虽然这辆车很大,但它的操控性很好。方向盘有点重,习惯就好。因为车大,有时候可以选择自动泊车。油门的反应还是挺灵敏的,就是每次踩油门都很费劲,时间长了腿会酸。
油耗中规中矩,高速跑占四分之三,挡位少,综合油耗12.4。城市起步油耗30多,正常行驶16左右。
稍微舒服一点,我家坐这车感觉很舒服,很棒。悬挂很硬,但是平坦的路面没有效果。隔音方面,不是单纯的安静,而是驾驶时人车合一的感觉,特别契合。软皮,长途驾驶,按摩椅缓解疲劳。
3.外观和内饰
我觉得导航仪的外观还可以。更吸引人。屁股感觉一般,整车看起来感觉很厚实。整体感觉简洁大方,充满LED,无可挑剔。整车修长,轮胎恰到好处,尾部设计和头部一样厚实硬朗。
内饰还不错。以前没买车的时候,看评论说美国车粗糙,现在还没发现毛病。前控制台和中控台的设计简洁优雅,音响的音质听起来很棒。我喜欢开车时听汽车音乐。在换挡的模式下,导航仪采用按键结构,在中控布局上节省了更多的存储空空间。尤其是这么多镀铬的服饰,在提升等级的同时也不会轻易过时,N年后依然熠熠生辉。
4.着陆价格和汽车票价
指导价1148800,优惠57000。优惠后裸车价1091800,购置税96619。保险19697,牌照1000,最终落地1209116。你觉得贵吗?
油费9300左右,保险19697,保养一次4530,平时停车900,洗车380,过路费800左右,一年一共35607,月薪14000。
评论:
优势:
舒适度真的还可以,很舒服。晕车的人不会晕,因为乘车感和空房间的大小对我来说更重要。那么这款车在两个方面都符合我的要求。
缺点:
车载系统的设计真的很可怕。用调节音量、空音调等功能来显示车辆的所有图片是非常笨拙的。360度的变化不能局部放大,从用户远处看起来费力。按键的阻尼感略差,车身接缝不平。
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