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英菲尼迪qx50油耗怎么样(英菲尼迪qx50费油)

来源: 最后更新:22-09-27 11:57:58

导读:现在买车的时候,知道油耗是非常重要的,这其实和我们日常生活中的用车成本有关,所以我们需要对英菲尼迪Q...

英菲尼迪qx50油耗怎么样

现在买车的时候,知道油耗是非常重要的,这其实和我们日常生活中的用车成本有关,所以我们需要对英菲尼迪QX50的具体油耗有所了解,那么具体的英菲尼迪QX50油耗是多少呢?我们一起来看看这款车的具体情况。

一、英菲尼迪QX50油耗比较高

关于英菲尼迪QX50油耗的问题,油耗测试后共行驶了105.6公里,大部分是城市拥堵路段,包括部分城市环路和高路段。耗时三个半小时,平均时速30公里,95号汽油总消耗量13.67升。计算出的平均油耗为12.9L/ 100公里。这个结果并没有让我们感到惊讶。与竞争对手相比,QX50在燃油经济性方面没有优势。

二、英菲尼迪QX50动力配置强功能多

新款英菲尼迪QX50最引人注目的就是这款2.0T涡轮增压发动机——当然不再是M274,而是全新的可变压缩比VC-Turbo涡轮增压发动机。发动机在5600转时的最大输出功率为200千瓦(272匹/秒),在1600转时的最大输出扭矩为380牛米,显示出出色的数据表现。此外,这款发动机还配备了单涡小惯量涡轮增压器、缸盖集成排气歧管、气缸内壁镜面处理技术、双燃油喷射系统、多路水冷控制、变排量机油泵等多项“黑科技”。

三、英菲尼迪QX50驾驶感好动力充沛

在驾驶体验方面,CVT变速箱动力充沛,转向容易,会有轻微的拖拖拉拉的感觉,但可以保证车辆的整体动力输出平稳适中。悬架调节兼顾了舒适性和运动感,不会让人在驾驶时感到沉闷。悬架调整明显偏向舒适性,防震行程不长,回弹速度相对较快。值得一提的是,QX50在驾驶时的表现并不像SUV,尤其是连续转弯的时候。底盘的紧凑性和抑制侧倾的效果突出。

关于英菲尼迪QX50油耗的数量,我们可以发现 QX50的油耗比较高,和其他竞争对手相比并没有很大的优势,但是在驾驶感和动力方面 QX50还是非常不错的,所以总体来说 QX50还是很不错的。

英菲尼迪qx50重量 几吨

虽然UK-finidi上市以来销量表现不佳,主要是因为BBA的失败,但其自身实力绝对足够,拥有丰富的高科技配置,外观上也给人一种厚重的感觉。英国-菲尼迪QX50有多重怎么样?其实这明明写在车牌号上。毕竟不同配置的重量是不一样的。

英菲尼迪QX50的重量

车辆本身的重量与配置有关。英国菲尼迪QX50有多重怎么样?18款QX50共有6个版本,服务质量从1788 kg到1909 kg不等。普通版采用19英寸车轮,质量为12.5kg,豪华版和旗舰版采用20英寸车轮,质量约为14.5kg。

外观方面,英伦菲尼迪QX50延续了家族式的设计风格,车身造型流畅动感。从正面看,全车采用双拱形进气格栅,具有很强的视觉冲击力。前保险杠下方的银色边框装饰和银色下护板,加上两侧犀利的LED大灯,让它更具力量感。

而且新款QX50的尺寸也有所放大,长宽高分别为4693/1903/1679mm,轴距为2800mm。虽然长度和轴距有所减少,但宽度和高度有所增加,在空间方面仍然是奥迪Q5和宝马X3的强劲对手。整体营造出运动风格,尾部的双面设计也增强了它的运动风格。

内饰以米色为主,拼接色的组合使其更加年轻,中控台上的双屏设计增强了其科技感。但令人尴尬的是,下方屏幕的设计和错综复杂的物理按键都集中在屏幕周围,杂乱无章,看起来很不舒服。然而,使用的材料是相当真实的。使用了毛皮衬里的屋顶,在外面安装要花费几千美元。

但是,全新QX50的核心是动力,可以用充满黑科技来形容。全新VC-T2.0T发动机配备可变压缩比、双循环和混合喷射技术。最好的是压缩比可以在8:1到14:1之间自由调节。最大输出功率200kw(272ps),最大扭矩可达380 Nm。与CVT无级变速器匹配,动力性能优异。

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