来源: 最后更新:22-09-25 10:16:00
3系gt和宝马3系车型使用的是同一类型的悬架。该车前悬挂类型为双球节弹簧减震支柱前轴,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。
双关节弹簧减震支柱前桥是汽车上使用的支柱装置。这种类型的悬架由铝制成。因为悬挂的重量比较轻,所以这种类型的悬挂在使用时会更加灵活。宝马推出的很多车型都采用了这种悬挂方式。
与其他类型的前悬架相比,这种类型的前悬架减轻了30%左右的自重。使用这种悬架不仅提高了汽车的舒适性,还提高了汽车的操纵性能。
汽车后悬架采用多连杆式独立悬架,由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。根据悬架的数量,多连杆独立悬架可分为四连杆悬架或五连杆悬架。
由于多连杆式独立悬架使用了大量的连杆,可以最大程度地减少汽车在行驶过程中引起的侧倾,进一步提高汽车的操纵性能。
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