来源: 最后更新:22-09-24 10:14:09
正文:了解车底原厂于斯
近日,马自达公布了6月份在北美市场的表现。虽然在疫情影响下北美市场整体销量下滑,但这个小众日系品牌实现了10.9%的同比增长。
6月,马自达在北美销售新车25,326辆,同比增长10.9%;1-6月总销量128,869辆,与去年同期相比下降7%。
注:括号内为负数。
在马自达的销售结构中,SUV车型占据了大多数份额,其中CX-5仍然是马自达在北美市场的主要销售力量,6月份总销量为12,501辆,与去年几乎持平。此外,马自达CX-9销量为2,727辆,同比增长48.9%,成为增幅最大的单一车型。
CX九号
在刚刚过去的6月,马自达CX-30销量为3,526辆,是自2019年11月上市以来的最高月销量。
此前,受疫情影响,马自达在3月份暂停了该工厂的生产。上周,马自达在日本的工厂开始复工,7月27日,日本所有工厂将恢复生产。
4月,马自达受疫情影响最大,全球销量下降了54%。到5月份,北美市场的销量已经赶上了去年同期的水平,有了明显的好转。6月份的销售数字似乎证明,这家企业已经逐渐摆脱了疫情的影响。
然而,马自达的经营状况相当令人担忧。2019财年财报数据显示,马自达营业利润为436亿日元,同比下降47%,为8年来最低。
公开数据显示,2019年马自达全球销量为159.8万辆,同比下降7.2%。除了欧洲市场29.2万辆的销量同比增长7.3%,中国、美国、日本等市场在2019年均以销量严重下滑告终。
CX-30
在中国市场,马自达始终无法扩大销量,1-5月总销量仅为76,328辆。在CX-30明显令人期待的同时,它在北美市场的良好势头会被带到中国吗?经过近两年的CX-30,可能不会有新车上市。马自达如何挖掘现有潜力占领市场份额?解开这些答案可能需要时间。
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