来源: 最后更新:22-09-22 08:18:57
我研究GL6已经有一段时间了。目前整体用车感觉还是很不错的。让我和你谈谈我这几天的用车经历。首先,通用对这款车的定位是家用的,比较符合我们家的情况。我们家平时很喜欢旅游,所以很适合坐这辆车去旅游,平时开车去上班也挺好的。现在我更喜欢坐GL6。也许是因为新车。
外观:第一次用MPV。我觉得外观挺漂亮的。整车看起来非常线性,尤其是两个长须,进气格栅一直延伸到两侧LED的拐角处,前脸犀利,运动感十足。然后车侧压线流畅顺滑,尾部设计感觉像是抄袭GL8,但也不错。别克这一代的设计一般都很现代,所以车比较时尚年轻。
内饰方面,我最满意别克的内饰。据说别克的内饰以豪华著称,不像大众的内饰那么老气,也比韩系车的用料大方。同时,别克的内饰没有廉价塑料的感觉(虽然有些地方是塑料做的),方向盘也有合适的厚度。如果是其他别克车的风格,我更喜欢。前面那辆不是真皮的,是布的,但是比塑料装饰板好看,和座椅很配,挺好的。中控也很好看。7英寸屏幕非常易于使用,触摸灵敏,设计良好,显示清晰。儿子和妻子都非常喜欢。唯一的抱怨就是树脂材质用的太多,触感不好!
空身高方面,我178。驾驶座调好后,感觉和普通家用车没有太大区别。有一次自驾游,公公182。我的妻子和孩子坐在第二排,我的两个母亲坐在最后一排。一切都那么和谐。我觉得这是目前最好的搭配。之前,公公试图坐在后面。虽然他能坐下,但他总是感到奇怪。空顶级家族成员对以下几点最满意:1。全景天窗尺寸很大,无论坐在第二排还是第三排,都不会有压抑感;2.第二排座椅后面有几个小包,挺适合放手机等小物件的。妈妈不会打翻未吃完的瓜子。3.第二排的座位是独立的,坐着的感觉还不错。但是还有一点不是特别满意:后备箱空要大一点,旅行的时候放孩子的地方也不多,只能放一些东西在座位上。
舒适,座椅适中,不要太软或太硬。一般来说,开车是城市道路,不会有明显的颠簸感。但是如果转弯速度比较快,一般座椅包裹的缺点就会暴露出来。最值得一提的是,车内真的很安静。一般在车内以50/h的速度听歌感觉都不错,速度比较快,声音稍微大一点。120/h的速度,风噪会有点明显,我觉得我平时完全能胜任用车。
动力方面,油门响应快,加速有力,转速在2500-3000 rpm时噪音有点过高。动力平顺:3档和4档之间的切换比较平顺,基本没有顿挫。升档有点慢,只有45档以上才能升到4档,只有65档以上才能升到5档,5档降到4档的时候顿挫明显。高速运转:平稳供油,2500左右换挡,6挡后达到100/h,基本保持在2000 rpm。高速稳定性很好,MPV需要高速稳定性和舒适性。100,噪音控制的也很好,而且风噪比较明显。
转向的指向性还行,但回正差不多。两个底盘的高度没有问题,通过性完全够用。底盘非常稳定扎实,悬架的回弹性明显,尤其是前悬架。减震后排经过颠簸路段时,偶尔会有不明显的异响,主要是冷的时候,热的时候不会。
油耗,因为我总是在市区跑,油耗高是正常的。而且前几天下雪了,速度跑不动,油耗更高。目前还没有首保,我们会等到首保。因为温度太低,油耗高是正常的。另外GL6的档位升得比较慢,在市区基本在3-4档之间切换,转速基本在2000 rpm以上,所以也比较贵。城市道路表现:前几箱油基本油耗在9.8-9.9之间。下雪的那几天,最高油耗12.1。
高速路况表现:因为没有长时间高速行驶,没有完整的测量一个油箱的油耗,但是看到瞬时油耗应该在7以下就没问题了。
对于10万元以上的MPV来说,我觉得GL6的性价比非常高,座椅布局、乘坐空房间以及高科技配置也相当丰富。整个系统标配了可开启全景天窗,一定要赞。有了这个天窗,车内明亮多了,不会觉得很压抑。前排座椅加热对北方的骑手来说非常贴心。车内巡航定速,让你在高速跑的时候感觉更放松。买车之前看过Jade和大众途安,最后选择了这款车,性价比高!
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