来源: 最后更新:22-09-14 03:01:16
如果问2020年最值得期待的豪华车是哪一款,相信很多人都会脱口而出——红旗H9。作为一款在人民大会堂公布的国产豪华车,自公布之日起就受到了广大车友的关注。许多网民甚至称这款车为国产“劳斯莱斯”,可见人们对这款车的期望很高。2020年8月23日,红旗H9正式宣布上市,预售价为30.98-53.98万。
红旗H9的地位不用多说,作为目前红旗的旗舰轿车,是国产C级车中最有资格与宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级竞争的产品。但在5系、A6L、E级中,红旗H9真正的对手其实是奥迪A6L。因为这款车在终端优惠最高,所以红旗H9在定位和价格上的直接竞争对手是奥迪A6L。那么红旗H9在这场比赛中的胜算有多大呢?
就两车营造的气场而言,毫无疑问,新上市的红旗H9优势明显。作为国产行政车的代表,红旗H9采用双色车身,视觉冲击力很强。但双色车身配上笔直的腰线后,还是有些接近迈巴赫和劳斯莱斯的影子。虽然这个设计有一些争议,但可以肯定的是,红旗H9的气场和它能带来的回头率肯定会比奥迪A6L好。
就外观而言,虽然奥迪A6L也有很强的气场,但毕竟现在的奥迪车已经遍地开花,一定程度上造成了审美疲劳。另外,奥迪A6L整体造型比较稳重,呈现出非常明显的行政车形象。所以在外观上,前者确实在红旗H9和奥迪A6L之间有更明显的优势。
(奥迪A6L)
车身空车内和乘坐舒适性方面,红旗H9的车身三围为5137x1904x1493mm,轴距为3060mm,而奥迪A6L的车身三围为5038x1886x1475mm,轴距为3024 mm,通过数据对比不难发现,红旗H9在车身三围和轴距长度方面具有绝对优势。最关键的是,红旗H9还拥有领先乘坐舒适性的四座布局车型,并且空空气悬挂、电动吸合门、后排座椅加热、通风、按摩功能都有配备。所以从这方面来说,红旗H9也是有一定优势的。
当然,即使是红旗H9的低配车型也同样可圈可点。除了后排座椅的功能和调节方式有点紧,座椅的包裹性、支撑性和填充性都在一个水平线上。此外,红旗H9的内饰也采用了大面积的真皮包裹,装饰板的细节也受到了足够的重视。就档次感而言,一点也不逊色于奥迪A6L。
动力性能方面,红旗H9分别搭载2.0T涡轮增压发动机48V轻混系统和3.0T机械增压发动机。前者最大功率252马力,最大扭矩380牛·米。匹配7速双离合变速箱后,可以带来7.8秒的零加速,性能达到同级主流。后者最大功率283马力,最大扭矩400牛·米。匹配7速双离合变速箱后,可以带来7.1秒的零百加速。与同级别的BBA相比,它的性能确实逊色不少。
毕竟奥迪A6L搭载的是2.0T发动机。高功率调校版最大功率224马力,最大扭矩350牛·米。匹配7速双离合变速箱后,最快7.5秒破百。搭载的3.0T机械增压发动机匹配48V轻混系统,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,能带来5.6秒的零加速成绩。从车辆的直线加速可以看出,这方面还是有进步的空。
(奥迪A6L)
所以从以上几个方面的对比来看,红旗H9和奥迪A6L确实是不相上下的竞争对手。红旗H9作为一款新车,能有这样的整体表现实属不易。但是红旗H9想超越奥迪A6L仅仅是因为性价比和情怀,在我看来不太可能。
为什么?红旗H9不可否认是一款好车,但在大多数消费者的心目中,红旗豪车只能算是一种信仰,而所谓的信仰,就是那种只能远观,不能调侃的存在。奥迪A6L虽然凭借终端降价高企的优势,能够占据C级车销量皇冠的位置长达数月,但它是一款经过市场检验的豪华车。无论是市场体验还是大众认可度,都比红旗H9还要差。所以红旗H9要超越奥迪A6L,说实话还有很长的路要走。
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