来源: 最后更新:22-09-10 09:08:50
dot3和dot4混用的后果
DOT3和DOT4两种刹车油不可以混合使用。虽然刹车油有兼容问题的叫法,可是尽量還是应用生产厂家所建议的刹车油。
DOT3和DOT4是英国交通运输部设置的规范。他们相互之间的差异关键是在湿区沸点的差别。DOT3的最少沸点为205℃;而DOT4的最少沸点为230℃,而混合使用也许会对沸点导致危害。车辆在刹车的环节中,因为刹车片的磨擦,最大问的可达205℃。这一溫度会根据制动分泵创导给刹车油,使刹车油的气温做到70-90℃,如果是在长长的走下坡段,经常应用刹车时得话,刹车油的溫度可达110℃,乃至高些。
假如刹车油的沸点不合格,在高溫时就会造成汽泡,产生气阻。因为汽泡具备流体密度,这时就会发生刹车变松,制驱动力欠缺等状况,比较严重的也许会造成刹车的失效,严重危害性命。
因此大家应当严苛应用生产厂家提议的刹车油,假如不一样的刹车油封闭漆得话,非常容易对出行安全导致危害。
dynaprohp2是什么轮胎
Dynaprohp达奈普,是韩泰集团旗下专业朝向SUV设计方案的一款系列产品。而Dynapro HP2则是该系列产品对于高档奢华城市SUV打造出的,具备优秀湿地公园性能、低噪声、低翻转摩擦阻力的轮胎。
Dynapro HP2系列轮胎不容置疑的也采用了韩泰一直持续的Kontrol技术。Kontrol技术围绕了韩泰全部科学研究、开发设计和生产工艺流程。在其中K是象征着Kinetic(动力学模型)的首写,Kontrol则是车子、驾驶人员与路面三者中间很好的融合的核心理念。该技术核心理念务求在性能、舒服和安全层面成绩突出的与此同时更具有环境保护性。
Kontrol技术四大作用
1.提升轮胎的性能、耐用度,在恶劣的环境下,依然保持稳定的操纵性。
2.维持车子在安全驾驶期内,尤其是遭受不好气温和实时路况时,保持各层面性能的工作能力。
3.深层次了解轮胎在真正环境中的行驶状况,在这个基础上进行轮胎设计方案,尽量的减少地面上的
噪声、振动及其苛刻实时路况的危害。
4.提升汽柴油高效率,减少对环境的危害。
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