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轮胎胎压冬季和夏季有什么区别 夏季和冬季轮胎胎压有何区别

来源: 最后更新:22-09-10 01:05:22

导读:轮胎胎压冬季和夏季有什么区别

随着气温的逐渐降低,大部分地区已经正式进入冬季。和夏天相比,冬天用车有很多值得我们注意的地方,比如防冻液的添加,热车的时间,胎压。很多人认为夏天为了防止爆胎,应该适当降低胎压,但是冬天要加满,那么冬天可以增加胎压吗?冬季胎压和夏季胎压有什么区别?

其实根据热胀冷缩的原理,夏天轮胎压力要适当降低,因为在阳光直射下,地面温度会很高,轮胎在地面摩擦时本身温度会迅速升高。此时适当降低胎压可以有效防止爆胎事故,而在冬季,轮胎压力不是应该按照热胀冷缩的原理充分充气吗?

俗话说,为了保持正常的胎压,冬天适当增加胎压是对的,但是没有必要增加得太高,因为冬天的温度虽然很低,但是我们开车的时候轮胎也会很快蹭到地面。这个时候轮胎不会热吗?当然,还是热的。这时轮胎内部的胎压会随着温度的升高而升高,并且会从低温开始升高。如果胎压过高,还是很容易发生爆胎事故。

另外,胎压越高,轮胎与地面的接触面积越小,意味着轮胎的摩擦力变小,制动效果变差,这在寒冷的冬天其实是非常不安全的,所以在大部分地区,冬天没有必要刻意增加胎压。

但是在一些气温很低的地区,胎压过低确实很难开车。这个时候,我们确实有必要增加胎压。增加胎压时,我们一般可以在标准胎压的基础上增加0.2bar左右的胎压,尽量不要调的太高。气压过高,会使轮胎帘线过度拉伸变形,胎体弹性下降,影响正常使用。

和炎热的夏天相比,冬天确实可以适当提高胎压,但凡事都有一定的度,所以不要盲目增加压力,以防发生意外。

标签: 过低  轮胎  

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