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优科豪马V552容易开裂是真的吗（优科豪马v552会不会掉皮）

来源： 最后更新：22-09-02 04:33:52

优科豪马V552容易开裂是真的吗

横滨V552的品质是很出色的，绝大多数的买车人意见反馈这款轮胎不但划算，还很舒服。优科豪马存有干裂的状况，但并不是V552这款轮胎，优科豪马高发例如裂开、起皮等产品质量问题，这促使优科豪马在中国行业市场中不太受客户喜欢，可是我觉得从1981年逐渐，横滨轮胎一直被澳門格兰披治比赛会特定为比赛轮胎，这足够表明其产品质量问题。

横滨V552在轮胎内添加特有的秘方，将其轮胎的静音模式性能提高；此外采用了优科豪马独有的“非对称加密花纹”，这类非对称加密花纹是依据轮胎在行车全过程中内两侧的情况不一样，及其噪音源的地方而设计方案，那样的设计方案很好的融合了行车历程中的具体工作状况，进而更进一步提高了轮胎的静音模式性能。

其提升了中间花纹的排列，采用了无管沟的细条条中间花纹，能够得到 大量的触碰总面积，可以产生更加稳定的乘驾体会。其中两侧的排水渠与排水管道运动轨迹合乎，而且管沟顶端采用了契形排水管道，能够合理的提升水流速度，进而提高湿地公园操纵性。

同是日系的普利司通轮胎和邓禄普对比，优科豪马在中国行业市场中并没受人喜欢，除开是由于品牌推广幅度不够外，其轮胎的安全事故高发，依据我国轮胎投诉网统计分析，2016年优科豪马被投诉率为62条，稳居轮胎举报排名前五位。

优科豪马AE50和V552哪个好

优科豪马AE50和V552区别取决于花纹及结构上不一样，所具有的性能不一样，优科豪马AE50主推操纵、静音舒服及节油，而V552则是湿地公园操纵及静音舒服，二者的静音舒适度都很优异，可是减噪所采用的工艺及花纹上的结构是有所区别的。

优科豪马AE05采用了非对称加密花纹设计方案，里侧采用的是刀槽能够抑止偏磨，两侧则采用大规模胎块，提升 轮胎在转弯时的平稳性能。其有五条大小不一的横向管沟，并且正中间采用了一大一小的两根雷电状管沟，可以在提高轮胎刚度的与此同时，将边界的长短扩张，使排水管道速率加速，能够使汽车在泥泞道路行车有更强的抓耕地，提升 湿地公园安全性性能。

AE50采用了新产品研发静音节径设计方案，84个节径组成升級，提升 静音实际效果。除此之外，AE50采用了能够抑止轮胎发烫的“油耗低高聚物”，这类油耗低高聚物的分子结构链较为长，因而发烫的尾端一部分总数较小，动能损害也较小，做到节油的目地。

横滨V552在轮胎内添加特有的秘方，将其轮胎的静音性能提高；此外采用了优科豪马独有的“非对称加密花纹”，这类非对称加密花纹是依据轮胎在行车全过程中内两侧的情况不一样，及其噪音源的地方而设计方案，那样的设计方案很好的融合了行车历程中的具体工作状况，进而更进一步提高了轮胎的静音性能。其中两侧的排水渠与排水管道运动轨迹合乎，而且管沟顶端采用了契形排水管道，能够合理的提升水流速度，进而提高湿地公园操纵性。

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