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尼桑越野车有几款 尼桑的越野型车都有哪些

来源： 最后更新：22-08-18 04:34:28

尼桑越野车有几款

做为日系三大知名品牌之一，日产，也有些人喜爱称作尼桑，越野车好像沒有丰田汽车那么多，今日大家就一起来看看尼桑越野车有几种，及其越野车价格吧。

1、日产越野车价格及图片

途达

价格：16.98-24.5八万

途达来源于郑州市日产，但是还可以在车风日产的代理商开展市场销售。途达与大家族集团旗下皮卡车型纳瓦拉为同一个服务平台物质，外观设计运用了日产全新的V-Motion大家族前脸，凸起式轮拱看起来更为有运动感。

精准定位中小型SUV的途达车体规格可很大，搭乘室内空间十分充足。全系列标准配置无匙进入/一键启动、后排座通风口、前后左右杯架等配备，假如从一辆家庭用SUV看来，途达性价比高划不来。驱动力配用2.5L自吸发动机，最大功率184大马力，最大扭矩转速251N·m，传动装置配对6速手动式或7速手自一体变速器。

日产途达选用非承载式车身，但是仅有高配才配置四驱系统，前双叉臂式独立悬架加后五曲轴总体桥式悬架，确保越野能力的与此同时，还提升了汽车在强烈晃动时的可靠性。最终大家利用短视频来更形象化感受一下途达的越野能力：

2、日产越野车价格及图片

奇骏

价格：18.88-27.1三万

奇骏算不上是技术专业越野SUV，应当处于越野和城市。外型使用了日产全新的V-Motion大家族前脸，都市化设计方案促使奇骏更为运动时尚，可以让更多的顾客接纳。

车内饰设计方案简约好用，材料上的组合促使乘驾气氛更为奢华舒服。配备层面，精准定位靠都市化的奇骏当然更有效，除开标配性价比高较低，别的版本号配备非常丰富，全系列标准配置无匙进入/一键启动、陡坡缓降、倒车镜智能伸缩、发动机起停等配备。

驱动力带来了2.0L和2.5L2款自吸发动机，其中2.0L发动机最大功率为150大马力，2.5L发动机的最大功率为186大马力。传动装置配对6速手动式或cvt无级变速箱。此外顶配车系配置了适时四驱系统软件，可以解决一般难度系数的越野实时路况。大家利用短视频来更形象化感受一下奇骏的越野能力：

3、日产越野车价格及图片

途乐（進口）

价格：55.80-84.1八万

日产途乐在越野车里算得上引领者，终究价钱摆放在那边，总体造型设计尽展霸者霸气侧漏。车内饰设计方案稍显落伍，但是材料上的组合也是较为高档的。

配备比较丰富，全系列标准配置无匙进入/一键启动、前后左右倒车雷达、车载冰箱、后排座单独中央空调、后视镜加热等配备。驱动力层面，途乐给予了4.0L和5.6L2款自吸发动机，在其中4.0LV6发动机的最大功率为279大马力，5.6LV8发动机的最大功率为398大马力。传动装置均搭配7速手自一体变速器。

途乐选用非承载式车身，前后左右双叉臂式独立悬架，配搭双片离合器的中央差速锁的全时四驱系统软件，越野特性显然是大家族中最迅猛的。大家利用短视频来更形象化感受一下途乐的越野能力：

你的变速箱上过九挡吗

奔驰C级9挡手自一体变速箱详细说明

型号规格：9G-Tronic

搭载年款：2020款、2019款

搭载车系：奔驰E级

安全驾驶体会

试架的260L搭载的是1.5T轻混系统软件，因为这套动力装置要在较高速旋转时才可以使力，因此 如果你踏下油门踏板时变速箱的体现便是等，等转速比上去给到你驱动力，但是在降挡的情况下变速箱倒是挺充分的。

因此 这台9AT变速箱基本上也是没有什么成就感的存有，仅有如果你转换到手动式方式时它才会展示出迅速的换档速率。因此假如要这台变速箱上升九挡，那麼有可能要做点违反规定的事了，当然了假如在100km/h上下收油再踩也是有机遇到9挡，仅仅这时车子很有可能便会有点儿抖了。

变速箱技术性特性

这台9AT变速箱是新款奔驰自主研发的商品，假如要考古学得话乃至要返回90年代的5G-Tronic。这台9G-Tronic是2010年发布的7G-Tronic的替代商品，于2013年发布。从刚开始的五个挡到现在的9个挡，档位总数是愈来愈多，那样做的优势也是有更为细腻的齿比和更大的齿比范畴，换档的情况下更为平稳，而且在快速的情况下更为节油。

9G-Tronic的1-5挡全是降速增扭挡，6挡是立即挡，7-9挡是超速行驶挡，因此 这台变速箱的齿比范畴去到9.17:1，这么大的齿比范畴就致使了9挡一般状况下都用不到。但是在试架的情况下实际上是能够挂上的，便是流程有点儿繁杂，并且应用性都不很大，但远比采埃孚9AT的基本上难挂要好一点。

跳挡减挡也是这台变速箱的一大特性，它还可以在大家大脚插件油门踏板必须驱动力的情况下不按序降挡，进而得到更大的加快扭距。当然了这在C300L上面更为明显，终究C260L它有电动机能够发挥一定的协助功效。

这台变速箱的液力变矩器也是不得不承认的一个点，在7G-Tronic上这套液力变矩器会有15%上下的动能耗损，但在9G-Tronic上早已降低到仅有8%，这说明汽车发动机的耗油量能够进一步减少。

变速箱难题

因为这台变速箱会跨级降挡，因此 在一些低速档必须急提速的情形下汽车会呈现出非常显著的抖动。

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