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老款奇骏2.5四驱值得买吗 奇骏2.5四驱哪款值得买

来源： 最后更新：22-08-16 03:39:10

老款奇骏2.5四驱值得买吗

紧凑SUV在中国一直都具有十分高的市场需求度，在其中日产奇骏便是一款较为火热的车系，可是因为新汽车的价格或是相对来说非常高的，这时候总有许多人把眼光转换到二手车的身上，那麼旧款奇骏2.5四驱值得购买吗？

实际上 奇骏这新款车的产品力或是特别强的，尽管车子的外型、车内饰设计方案都平淡无奇，但胜在充足好看，即使了五年前的车系放进现在仍然不容易看起来太年久，恰好是这类平平常常的制定就正好合乎个人用户的要求。

对于车子的行车动态性层面，依据车主的意见反馈，奇骏的四驱车型也是特别能打的。最先就驱动力来讲，2.5升的排气量就比2.0升车系驱动力来的更为迅速，可以给驾驶者产生更为得心应手的驾车体会，不容易发生小马拉大车的无助感。

而这套四驱系统也是吸引人的一大重要，做为一款SUV，尽管奇骏的市场定位更为倾向于市政道路应用，可是我们在日常见车时不可避免碰到一些泥泞不堪、坑坑洼洼路面，或是是针对经常碰到风雪气温的东北人来讲，四驱系统能够更极大地确保车体的稳定及其根据性，这种优点全是两开车所无可比拟的。

对于产品质量问题，从车质网的有关举报中还可以见到，在其中2019款日产奇骏常见故障投诉率较大 ，一共有1635个，在其中被举报数最多的是汽车发动机排气管常见故障及其变速箱顿挫难题，不难看出大伙儿在挑选二手车的过程中一定主要对汽车发动机、变速器的状况做好详尽评定。

但是日产层面解决难题十分迅速，2020款奇骏的投诉率就一瞬间降低到139个，而且车主们意见反馈的常见故障都归属于小问题，早已不会有所述的柴油发动机和变速器的常见故障了。

旧款奇骏2.5四驱油耗是多少？

从国家工信部公布的油耗表明，在其中2019款和2020款2.0L、2WD奇骏国家工信部综合性工作状况油耗6.2-6.4L；2019款和2020款2.5L、4WD奇骏国家工信部综合性工作状况油耗7.6-7.7L。

大家都了解国家工信部油耗适用参照，日常安全驾驶全过程中难以做到，因为它是在特性自然环境和标准下实现的，而现实生活中实时路况要繁杂多了。因此人们专门对奇骏不一样车系的车主开展了一项油耗调研，据实际結果可参照下列报表：

2.0L、6挡手动式奇骏车主油耗范畴7.37~9.12，平均油耗8.24，共51位车主给出的数据。

2.0L、7速CVT奇骏车主油耗范畴7.33~9.63，平均油耗8.48，共7466位车主给出的数据。

2.5L、6挡手动式奇骏车主油耗范畴8.56~10.74，平均油耗9.65，共171位车主给出的数据。

2.5L、7速CVT奇骏车主油耗范畴8.34~11.06，平均油耗9.70，共3500位车主给出的数据。

最终依据评测，大家安全驾驶旧款奇骏四驱版车系历经大城市拥挤实时路况、高速路、快速通道等混和实时路况，在其中有大约30%为车速30km/h下列的拥挤道路，约20%为车速100km/h的快速道路，其他为车速60-80km/h的环城路。

一共行车174千米，均值车速29.0km/h，耗费的92#汽柴油量15.61升，测算出平均油耗为9.0L/100km，与仪表盘显示信息的一些差别，但在有效范畴，在紧凑SUV等级主要表现比较出色。因此 奇骏这新款车的整体主要表现也是很出色的，很合适买回来用以日常代步出行。

老朗逸保养灯归零方法

老大众朗逸（2010-2017款）保养灯归零：

1.关掉点火开关，歇火。

2.按住车内仪表盘上的右键（回零/调节）按钮，按钮部位图中所显示。

3.右手一直按住右键，与此同时开启点火开关。

4.右手不断按住“回零/调节”按钮没放等候直到维护保养灯进到复位方式，松掉右键（回零/调节按钮）。

5.松掉右键20秒内，轻按一次单击“菜单栏按钮”确定复位。

按以上步骤实际操作，维护保养周期时间显示灯即被清零修复为基本表明方式。

2018款朗逸保养灯归零：

1.关掉点火开关。（歇火）

2.按住车内仪表盘上的“0.0”按钮，按钮部位如下所示所显示。

3.开启点火开关，这时右手一直按住“0.0”按钮。

4.当车内仪表盘显示器上表明以下某条信息内容，松掉“0.0”按钮就可以。

明确要复位维护保养服务项目的数据信息？

明确要复位车辆状况查验服务项目的数据信息？

5.再度轻按“0.0”按钮确定。（轻按一次就可以）

6.查验维护保养灯是不是早已归零，要是没有则务必重新开始。

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