来源: 最后更新:22-08-09 09:08:45
飞度的备胎在汽车后备箱最底层,扯开汽车后备箱挡板就能见到。三角警示牌及其换胎专用工具都是在里边...
飞度备胎在哪里
飞度的备胎在汽车后备箱最底层,扯开汽车后备箱挡板就能见到。三角警示牌及其换胎专用工具都是在里边。必须取下备胎时,将正中间的固定不动挤出机螺杆反方向扭松就可以拿出来。为了更好地节省室内空间,新飞度应用的是半尺寸备胎,而旧版的飞度则是应用全尺寸备胎。
备胎尽管长期性储放并不常见,可是也必须定时的查验气压。实际上,不常运用的备胎会比常常采用的轮胎更快漏汽,因此 备胎必须充进较高的气压以便应用。半尺寸备胎的气压一般为420kPa,全尺寸备胎的气压为280kPa。必须应用时再将气压调节到指标值。
半尺寸的备胎也不可以当做一般轮胎一直应用,不然会使别的轮胎损坏加重。与此同时,半尺寸轮胎也不可以满足超出80km/h的时速。由于半尺寸轮胎的安全性能及其抓耕地相对性较低,时速过高时很容易致使车子无法控制。而且最好是不必将半尺寸轮胎做为主动轮。
飞度变速箱型号
飞度应用的CVT变速箱型号规格为SEAR,有本田自己生产制造供应。因为CVT变速箱的传动系统带钢必须特别高的技术精密度及其原材料质量,很多整车生产商也只可以应用其他人的CVT变速箱商品。而本田则是全世界唯一一家能够自身供应CVT变化箱的生生产商,由此可见本田的CVT变速箱功底也是十分高。
本田在绝大多数车系投入使用CVT变速箱,除开由于是自己生产制造供应的之外,还来源于CVT变速箱构造简易,设备故障率低,维护保养维护保养也比较简单。无极变速的构造使其省油主要表现出色,而且换档平稳性非常高。针对合理性及其实用的日系车而言,CVT变速箱毫无疑问是最好的选择。CVT变速箱的缺陷便是没法承受过高的扭矩,仅适用中小型轿车,而大型客车汽车发动机扭矩大,CVT变速箱承受不上过高的扭矩,因此 能够见到本田冠道2.0T版本应用的是手自一体变速箱。
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