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懂车的都买法系车（懂车的人都买法系车）

来源： 最后更新：22-08-09 01:51:58

懂车的都买法系车

近期我有一盆友准备购车，但是他的优选 竟然是法系车，而且他还觉得，选车的才买法系车，如今买德系和日系仅仅盲目跟风罢了。那真相是否这样呢？现实生活中又是啥一类人到开法系车呢？

买法系车的原因：

1、美国人一向注重雅致烂漫的设计，因此基本上全部法系车的设计都十分醒目，设计风格与众不同，爱的人肯定看一眼后就迷上法系车的设计，自然不爱的人也会很抵触法系车的设计。但是商品设计便是这般，哪儿会出现100%令人满意的设计。

2、法系车的汽车底盘技术性，尽管法系车的扭力梁后悬架一直饱受诟病，可是法系车在这些方面校准都相对于同等级别的合资好些，可是很多人都是由于“扭力梁毫无疑问比不上连杆式”的见解否认了法系车。

开法系车的人尽管很少，可是这类买车人肯定是善于接收新事物，应对法系车与众不同的设计也可以毫不在意，买法系车买的没有室内空间、耗油量合理性等，只是不同寻常。更有一一部分人买法系车是因为法系车和中国消费者拥有 丰富的历史时间情义，许多人的青春年少情怀都和标致505有关系。

法系车将来的拐点在哪儿？

1、顺从中国消费者，对中国消费者更关心的车内饰、室内空间及其产品需求开展提升。

2、重视品牌塑造和推广关键。

3、根据调节价钱来刺激消费冲动，可是要特别注意维护代理商权益。

懂车的人才会买野帝

斯柯达野帝（YETI）是上海大众斯柯达集团旗下的一款SUV，此车于2015年8月正式上市，在市場上激发一阵漪涟后又在2017年宣布停工了。有些人说仅有懂车的优秀人才会买野帝，但实际上是那样吗？下边来聊一聊野帝十万千米体会心得。

最先是外形层面，野帝在外观设计设计上面有自身独树一帜的设计风格，前脸运用了斯柯达家族化设计，总体造型设计四四方方，有棱有角，给大家一种壮实、沉稳的体会，与目前市面上正在销售的SUV展现出不一样的气场，但是野帝的大小在视觉效果上好像更小，比不上大部分紧凑SUV。

野帝的车内饰设计平淡无奇，沒有花里胡哨复杂的原素，一切设计全是以方便好用为目地，十分具有斯柯达的设计风格。

空间层面尽管野帝的外观看上去不大，但车里空间主要表现或是非常能够的，坐椅设计较为平整，搭乘空间富裕舒服，因为备用胎选用外置式设计，而且后排座坐椅能够彻底放倒，汽车后备箱置物空间富裕，日常放行李箱货品也没有难题。

驱动力层面野帝配用了EA211的1.4T大功率板本汽车发动机，最大扭矩转速达250Nm，相互配合7速双离合器变速器，驱动力体现很非常好，发展环节只需愿意给油，前胎轻轻松松跑偏。可是这款变速器在运用久了以后低速档行车时抖动感非常明显，而且车里还存有异常响声难题，城区行车10个油的耗油量也非常高。

野帝的品牌影响力是这个车较大 的缺点，斯柯达做为大家的小姐姐我想，却在中国市面上一直处在不冷不热的情况，你难以令人坚信野帝是一款市场价达到16.58-24.1八万元的SUV，整车的结构简单明了的奢华度乃至比不上大部分国内SUV，这也是很多买车人为此困扰的地区。

总体来说这新款车优点和缺点都一样显著，但实际上 每一款车都是自身的受众群体，每一个买车人也是有自已对车辆的规定，并并不是懂车的人买的车就一定合乎每一个人的追求，仅有合适自身的车就是真正的的意义上的高档车。

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