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昂科威20t变速箱问题（昂科威为什么不用at变速箱）

来源： 最后更新：22-07-29 05:30:52

昂科威28t发动机耐用吗

昂科威28t配用的是2.0TSIDI直喷发动机涡轮增压器汽车发动机，凭着蔑视同侪的技术性，荣获沃德十佳汽车发动机，那麼它的知名度一直都很好，在靠谱耐用度层面是无需担心的。传动装置配对的是9速HYDRA-MATIC智能化变速器，有着191kW/5500rpm的至大功率及400N·m/3000-4000rpm的顶值扭距，再加之选用双流道设计方案的涡轮增压，可以减少涡轮迟滞状况，不但产生更佳的动力主要表现，并且动力回应也是十分迅速的。

昂科威给予全自动、舒服、健身运动、越野车这四种性能模式，可自行依据您目前的安全驾驶设计风格作出智能化系统调节，在差异方式下的动力系统软件輸出、转为的触感及其悬挂系统的硬软都是有不一样的驾车感受。而且昂科威还配备智能化全实时路况四驱系统，摆脱了传统式四驱的方式限定，当今轮发生跑偏发展趋势时，会在电脑控制下对前轮动力开展分派，并且还能够随意调节上下后胎间的动力分派。

昂科威20t变速箱问题

昂科威20t变速箱关键情况是抖动，昂科威28t变速箱常见故障难题要看是啥难题，由于变速箱是由几十个零部件构成，因此必须实际要看产生哪些常见故障。变速箱抖动主要是升挡或降挡、急提速的过程中有卡屏、耸车的觉得；而操纵全自动变速箱档位转变 ，主要是靠ATF液压机及其电磁感应阀体等操纵模块；一旦阀体和ATF油发生难题，必定造成 变速箱常见故障。

可是阀体常见故障，并不是是阀体毁坏；并沒有到折解拆换的程度。在一般状况下，变速箱抖动的根本原因取决于：当变速箱溫度提高后，ATF便開始空气氧化，变为深褐色并释放着一阵烧糊吐司面包的味儿。高溫会毁坏ATF的产品质量和摩擦力特点，增加磨擦与损坏，与此同时，油垢（残渣或污迹）亦会在变速箱內部造成（比如阀体），导致阀体及其管道阻塞，没法次序完成对油压机的调整，导致变速箱发生抖动；

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