来源: 最后更新:22-07-16 11:53:45
提起比亚迪,大家都不陌生,可以想到它的王朝家族系列车型。毕竟,它们近年来在中国相当受欢迎。当我们在赞叹这些新车型的时候,别忘了它毕竟是“老兵”,没有它们和比亚迪的今天,F3就是比亚迪的经典车型。
比亚迪的自我定位是日常代步车。作为一款经典的老爷车,我们依然可以在里面看到那些传统的设计元素。整个造型比较简洁,没有太多复杂的设计,经典还是经典。在这么长的时间里,它的外观依然没有过时,这自然是它的优越性。
引擎盖表面左右两侧有两条刚性线条,与中间的前格栅相匹配,看起来有点像字母v,前格栅面积比较小,表面有几条粗大的金属装饰条。虽然面积不大,可能没有其他车型那么显眼,但这是自己的特色。简约的设计风格还是很受大众欢迎的。灯腔内部由几个圆形灯组组成,非常复古。对于喜欢复古元素的消费者来说,看到第一眼就会让你眼前一亮。
车身比例很有特色,车头和车尾的长度几乎一样,刚性的线条贯穿整个车身。让车身看起来不那么单调,轮毂造型也比较简洁。看着好像可以回到以前的日子。
尾部圆润饱满,大面积的尾灯看起来非常显眼。内饰依旧采用了一些圆形的设计,与大灯相呼应,下包围采用了熏黑设计,为这款车增添了一丝运动气息。
走进这辆车的内饰,真的有点“恍如隔世”的感觉仿佛回到了十几年前,整个内饰以纯黑为主。因为价格的原因,该车采用了硬塑料材质,中控台表面采用了很多传统的物理按键。没有很大的中控屏,中间有一个收音机控制区,左右两侧是传统的按键,丰富了日常的驾驶体验。
空下面的控制区很复古。对于我父母来说,看到这样的设计肯定会很感动。旋转按钮虽然没那么酷,但是操作起来还是很方便的,尤其是驾驶过程中的盲操作。下面还有储物格和烟灰缸,一切都是原来的样子。
方向盘也是硬塑料材质,表面没有实体按键。对于它来说,实用性才是最重要的。但是,还是要花点功夫去控制。排挡手柄依然是最传统的设计,周围没有实体按键,尾部是传统的手刹。
空之间性能适中,座椅看起来很重,垫料也适中。坐在大人身上,头部和腿部还是有比较大的空空间,足够日常骑行。汽车的整个内饰设计是为了满足基本的使用需求,同时也是为了满足最基本的居家交通需求。
比亚迪F3标配1.5L发动机,匹配5速手动变速箱,最大扭矩148N·m,悬架采用麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭力梁式独立悬架。整体动力表现偏肉。显然这样的动力系统是针对普通家用交通工具的,悬挂方面更适合节省成本。不过对应颠簸的路段,震动更明显。但它的百公里油耗只有6.5L,平均一公里只有4毛钱,不会造成太大的经济负担。满足日常驾驶需求不是问题。
比亚迪的售价在4.9-4.78万元之间,还是很让人心动的。结合它的价格,我们来看看它的整体配置。实用性比较强,经济实用是它最大的亮点。但整体细节采用了更便宜的材料,这其实是这个价位的普遍现象。比亚迪F3手动经典款售价4.49万元,手动尊贵型售价4.78万元。两款车型的配置基本相同,最大的区别就是前脸和车尾,我们可以根据个人喜好来选择。总的来说,这款车实用,好开,不会给人太大的经济负担。比较适合新手,或者作为人生第一辆车,再合适不过了。
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