来源: 最后更新:22-07-03 05:42:34
黑客帝国汽车点评:尘封太久的雪铁龙C4毕加索像大师的名画一样被世人铭记。这款雪铁龙唯一的MPV车型是当年东风雪铁龙引入国内销售的。在当时汽车还没有真正进入普通人生活的情况下,像东风大岳起亚嘉华这种几乎是“庞然大物”的车型,在国内市场空非常小,没有立足之地。被主机厂强制配给终端零售店,然后几乎无一例外的被终端店以顶账的形式支付给其他供应商。今天看来,或许当时的市场情况实在太不可思议了,最终的结局是停止生产和销售。
如今国内汽车市场已经发生了翻天覆地的变化,MPV车型由于国内家庭人口的变化,正在成为需求旺盛的最佳车型。车企巨头加速布局MPV领域成为车市焦点,丰田/本田/现代/大众/起亚等品牌计划加速推出MPV车型参与市场竞争。雪铁龙这个近年来在华发展受阻的法国品牌,也通过改进自身产品来努力扭转局面,试图走出困境,重回轨道。经典MPV C4·毕卡索如今以全新面貌回归,其外观和内饰动力都得到了全面提升。雪铁龙“愿意”花钱试图通过提高每款车型的质量来唤醒消费者。新C4·毕加索的到来让人又喜又忧!面对森林这样的强手竞技格局,破局之道在哪里?
全新雪铁龙C4毕加索外观设计变化较大,一改老款“子弹头”风格,秉承雪铁龙家族最新设计风格,将最新3D效果LED光源引入分体式大灯,大尺寸进气格栅底部贯穿前保险杠,雾灯区域C型镀铬饰条,花瓣形五辐双色轮毂,彰显其动感设计风格。车身侧面丰富的线条勾勒出强烈的肌肉感,立体的尾部更加饱满。新款的尾灯是C型的。内饰不落俗套。全液晶仪表盘嵌入中控台中间,中控液晶触摸屏位于其下方。强大的车机系统可以实现车载导航、空调节等触摸屏控制,更具科技感。增加换挡拨片只是雪铁龙“不惜代价”的一个小体现。每个独立座椅都有2-3-2的布局,座椅靠背的形状像飞机/[/k0/。全新C4毕加索预计将搭载1.6T发动机,匹配6AT变速器,最大功率121.4KW,最大扭矩240N.m
目前,以本田奥德赛/大众途安L为“假想敌”的雪铁龙C4毕加索并不具备明显的竞争优势。与长期深耕国内市场的本田奥德赛相比,其内饰动力明显落后于时代。大众途安L虽然近年来运气不佳,销量掉队,但大众的“光环”却为其增色不少。在中国停售多年的C4毕加索要加入这场游戏还需要很长时间。存在严重的“品牌美誉度下降”的雪铁龙品牌因素。如果全新的C4·毕加索想要破局,或许价格是唯一能“帮忙”的制胜因素。相对于本田奥德赛22.98万元、大众途安15.18万元的起步价,雪铁龙C4毕加索如果13万元起售,可以“杀出一条血路”。随着拥有量的增加和用户口碑的传承和积累,这个经典你怎么看?欢迎留言讨论。
帮同学化妆最高日入近千 帮朋友化妆帮同学化妆最高日入近千?浙江大二女生冲上热搜,彩妆,妆容,模特,王
2023吉林省紧缺急需职业工种目录政策解读 2024张杰上海演唱会启东直通车专线时间+票价 马龙谢幕,孙颖莎显示统治力,林诗栋紧追王楚钦,国乒新奥运周期竞争已启动 全世界都被吓了一跳(惊吓全世界)