来源: 最后更新:22-06-30 01:35:16
传祺,一个曾经被认为依靠SUV车型快速发展的车企,在越来越多的消费者尤其是二胎家庭更加关注MPV细分市场后,迅速以两款主力MPV——M8和M6分别占领了18-25万元和10-15万元的MPV市场。
而且这两款车也有明确的定位。M8专注于中高端市场,而M6更适合有二胎家庭、刚开始职业生涯的年轻消费者。
为了保持车型的竞争力,M8已经在2020年北京车展推出了新车型,2019年初上市的M6也到了更新换代的周期。最近笔者刚拿到一台年中换的M6 Pro,有过短暂的接触。这款车性能如何,和现在的车有什么不同?我们少说话,说重点。
广汽传祺的车型我开的不多,所以刚接到试驾M6 Pro的邀请时就对这款车型充满期待。
既然是试驾,笔者就从动力表现入手。
短暂的试驾让笔者对广汽传祺的车型有了新的认识。对于MPV车型来说,大空空间和实用性才是硬道理。这时候笔者想到了一个朋友,最近想买一辆MPV作为家里的第二辆车,于是邀请他一起静态体验一下。
除了良好的车辆实用性,广汽传祺M6 PRO的设计和配置相比M6有了进一步的提升。
新车长宽高分别为4780/1837/1730mm,轴距为2810mm。相比竞品车型,优势明显。
总结:
作为中期改款的广汽传祺M6 PRO,整体表现可圈可点,但仍有提升空间空,尤其是整体NVH控制水平。在笔者看来,离好车还是有点远。
此外,整体配置,尤其是L2驾驶辅助系统的加入,进一步提升了产品力。此外,笔者了解到,这款中期改款的广汽传祺M6 PRO将与M6同房销售。至于定价,读者不妨先猜猜!
(图/文网通社华林)
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