来源: 最后更新:22-06-29 01:51:32
高速是怎么记重收费的
在高速上行驶,经常会看到各种拉货的货车,一般遇到这种车辆,都会不自觉地远离,因为这种车辆出现交通事故的几率比较大。所以道路部门实行高速计重收费政策,那么高速上货车的计重收费是如何规定的?下面小编整理了这方面资料,一起来看下。
一、什么是计重收费
计重收费是考虑了新形势变化的实际情况,对现行多年的收费政策的重大改革和调整,是按照“标准车型、标准装载、标准收费;标准车型、超额装载、超额收费”的原则实施的,更加充分地体现了通行费收取的公平性、合理性和科学性。
二、收费标准
高速公路对载货类汽车按车货总质量计重收费:三轮货车2吨;低速货车4.5吨;二轴货车17吨;三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨);四轴货车35吨(空气悬架、轴距≥1800mm为37吨);五轴货车43吨;六轴及六轴以上货车49吨。
三、危害
超载具有很大的危害性,因此,国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。
一、超载的危害:货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。超载车辆除了可能会压坏公路路面外,交通事故发生的机率也相对较大。超载对汽车使用寿命危害极大,可以导致车辆油耗增加,气缸磨损加大,离合器片烧毁,车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全,严重超载会造成爆胎,引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能,造成转向沉重,容易造成翻车事故。超载运输的公共危害有以下几个方面:
(一)严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命。
(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。
(三)造成国家规费大量流失,影响了公路建设资金的筹措。
(四)容易引发道路交通事故。
(五)造成汽车行业的畸形发展。
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