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左转弯闯红灯拍照原理 左转灯闯红灯拍照原理

来源： 最后更新：22-06-26 12:56:26

左转弯闯红灯拍照原理

考完驾照迫不及待开车上路，但经常会因为闯红灯会被罚款处分，那么很多人都很好奇，闯红灯拍照原理是什么呢？左转弯闯红灯拍照原理又是什么呢？如何避免被抓拍？

左转弯闯红灯拍照原理：

实际上就是利用电感，触发嵌入在地上的导线。具体原理应该是：埋设于车道的环行线圈由检测主控机进行供电，因而形成一个磁场，众所周知，当有金属物体经过磁场时，磁场的磁通量将发生一系列的变化，而机动车可被视同金属物体。
在红灯信号时，当车辆经过线圈时（压上及离开），线圈所产生的磁场的磁通量将发生相应的变化，检测主控机将会快速地检测到这些变化，并通过对这一变化进行分析处理来判断是否有车辆通过，当检测到在红灯状态下有车辆通过时，检测主控机将通过RS232（远距离采用RS485）送信号至路口工控机。工控机立即触发摄像机对违法车辆进行抓拍。

左转弯闯红灯：

在直行绿灯亮的时候就可以驶入左转弯待转区域，左转绿灯信号亮了左转弯，（如果你的车是在直行道上，你在车道隔离实线移动到左转弯的做法是违章的）延迟驶入左转弯待转区，不是违章。闯红灯违章拍照分为三张证据照片，第一张是车的前轮驶过停止线、第二张是车辆后轮驶过停止线，第三张是车辆驶过路口对面的停止线区域，整个三张照片为一个完整的证据链。如果不注意压线了，千万别动，即使后轮压过停止线，而车辆没有驶到路的中间和影响放行车辆正常行驶的情况下，停车等待下一个放行信号再过去就可以了，但是路口有交警的情况下，警察会把你请到路边问询你，一般不会罚款。

违章抓拍方式：

有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。

无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。

不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。

道路交通信号灯：

闯左转箭头红灯或者圆形红灯都是闯红灯，红灯下不能左转。如果转了就算闯红灯。
1、道路交通信号灯是交通安全产品中的一种类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。
2、交通信号灯的种类主要有:机动车道信号灯,人行横道信号灯（即红绿灯）,非机动车道信号灯,方向指示信号灯,移动式交通信号灯,太阳能闪光警告信号灯,收费站天棚信号灯。
3、交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。

如何避免被抓拍？

第一，也是最安全的，就是不违章。

第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道（前面有数码相机的不行）。
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就OK了。
但是还是奉劝各位车友，安全第一。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒，所以在路口停止线附近黄灯亮的时候，注意观察下后面的车是不是停住，防止后面的车子追尾。如果后面的车子停住了，就刹车停在停止线附近。记住，可以停在停止线附近，就算整个车都过了停止线只要你有停住，就不会被拍，因为要有三张相片才能判违章，你停住了只被拍了一张或者两张相片。

扩展知识：

1、左转弯闯红灯怎么处罚？
机动车在红灯时越线即属于交通违章，但抓拍照片主要记录车辆在红灯过程中的位置移动，关键点在于记录明显的位置移动，如果车辆在红灯时只是前轮刚刚越过停止线，但立即停住，交警部门不会进行处罚，但如红灯亮的过程中，车辆完成了越线并继续行驶至完全过线后才停止，则属于违章，会进行处罚。也就是：车辆完成了红灯时越（压）线、红灯时继续行驶、红灯时完全过线并驶入路口。扣6分罚款200元。

2、过了左转待转区停住了!算闯红灯吗？
a.如果直行绿灯的话可以进入左转弯待转区，红灯的话是不行的。
b.不过如果没有被交警当场抓到的话，监控是不会认定闯红灯的。因为监控拍摄闯红灯需要三张照片才能认定，一张车头越线，一张车尾越线，一张对侧越线，也就是说在一个红灯周期里如果停在路中间，等到绿灯的时候再通过，则不会被认定为闯红灯。

3、什么类型车在什么情况下可以闯红灯？
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。

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