宝马x1空调加氟口在哪里宝马x1空调漏氟

来源：最后更新：22-06-24 06:13:58

导读：宝马x1空调加氟口在哪里

前照灯盖板下。汽车空调节向空调节氟储罐中添加氟。

汽车调整加氟有两种方法空。一种方法是在高压侧加氟，适合检漏抽真空后加注空。注意一定不要开压缩机，发动机停机，制冷剂罐要倒置。另一种是在低压端填充，低压端填充气体。其特点是加注速度慢，通常适合在补充制冷剂时使用。在高压端加注制冷剂的方法步骤:

1.当系统处于true 空状态时，关闭歧管压力表上的高低压手动阀。

2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上。然后打开制冷剂罐开启阀，再拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3.拧下高压侧的手动阀，将制冷剂罐倒置。

4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后拆下压力表。从高压侧向系统添加制冷剂时，发动机不会启动(即压缩机停止运转)。不要拧下歧管压力表上的低压手动阀，以防止液压冲击。

低压端制冷剂填充步骤:

1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。

2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出喷射软管中的空气体。

3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4.启动发动机，打开空开关，并将鼓风机开关和温度控制开关设置到最大值。

5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。

6.向系统中注入规定量的制冷剂后，从液体反射镜中观察，如果没有气泡和多余的制冷剂，则将发动机转速调节至2000转/分钟，并将鼓风机风量调节至最高水平。如果系统中低压侧压力应为低压侧0.147~0.192MPa，高压侧1.37 ~ 1.67 MPa。

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