来源: 最后更新:22-06-22 07:07:34
液力变矩器坏了,变矩器油温过高:发动机油温过高,主要表现为工作时油温超过120°C,用手摸摸感觉热。如果行驶中油温过高,需要立即停车,让发动机怠速运转,检查冷却系统是否有泄漏。如果油温下降缓慢,可能是自由轮卡死导致导向轮锁死,应拆卸液力变矩器检查。
变矩器供油压力过低:发动机节气门全开时,变矩器进口油压仍低于标准值,可能是供油不足或油位低于吸油口油位所致。有必要及时检查油位。如果进、出口管密封良好,检查进、出口压力阀的工作情况,检查变矩器,检查回油管的安装情况,液压油中是否有泡沫。
变矩器漏油:变矩器漏油也是变矩器损坏的重要表现之一,可能是连接螺栓松动或泵轮与轮毂连接处的密封件老化或损坏所致。如果发现漏油,要及时检查漏油位置。如果变矩器与发动机连接处漏油,说明泵轮与泵轮盖连接螺栓松动或密封圈老化,应及时解决。
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