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道路车辆电磁兼容性标准（电动汽车电磁兼容标准）

来源： 最后更新：22-06-21 04:32:28

道路车辆电磁兼容性标准

国内汽车电磁兼容标准 　　

我国吸收了发达工业国家的经验,制订了汽车电磁兼容性标准,并使之逐步升级、不断完善,明确规定了测量方法及最大干扰的允许值。目前,国内汽车电磁兼容性标准还很不健全,有待进一步研究完善。 　　

国内现行的汽车电磁兼容标准有： 　　

GB14023—2011《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车外接收机的限值和测量方法》（等效于CISPR 12:2009） 　　

GB18655—2002《用于保护车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》（等效于CISPR 25:1995） 　　

GB/T 18655-2010《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法》（等效于CISPR 25:2008） 　　

GB/T 17619《机动车电器电子组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法》(等效于95/94/EC—95附件IX)。 　　

GB/T 18387—2008《电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法，宽带，频率9kHz～30MHz》（等效于SAE J551-5 JAN2004） 　　

GB/T 19951-2005《道路车辆-静电放电的电骚扰试验方法》（等效于ISO 10605：2001） 　　GB/T 21437.2-2008《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电瞬态传导》（等效于ISO 7637—2：2004） 　　

GB/T 21437.1-2008《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第1部分: 定义和一般描述》（等效于ISO 7637-1：2002）

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