汽油发动机优点
·在相同功率条件下,汽油机的尺寸与质量都较柴油机小。
·转速高,启动和加速性能较好。
·运转噪声低,舒适性好。
汽油发动机缺点
·点火系统比柴油机复杂。
·可靠性较柴油机差。
汽油发动机工作原理
通过燃烧气缸内的汽油产生动能,带动连在活塞上的曲柄连杆机构,围绕曲轴做往复的圆周运动而输出动力。
四冲程发动机是由进气、压缩、做功、排气四个行程(冲程)组成。
进气行程活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。
当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。
由于进气门开启,气缸与进气管相通,混合气被吸入气缸。
当活塞移动到下止点时,气缸内充满了新鲜混合气。
压缩行程活塞由下止点移动到上止点,进排气门关闭。
曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转,通过连杆推动活塞向上移动,气缸内气体容积逐渐减小,气体被压缩,气缸内的混合气压力与温度随着升高。
做功行程此时,进排气门同时关闭,火花塞点火,混合气剧烈燃烧,气缸内的温度、压力急剧上升,高温、高压气体推动活塞向下移动,通过连杆带动曲轴旋转。
在发动机工作的四个行程中,只有这个在行程才实现热能转化为机械能。
排气行程排气门打开,活塞从下止点移动到上止点,废气随着活塞的上行,被排出气缸。
由于排气系统有阻力,且燃烧室也占有一定的容积,所以在排气终了地,不可能将废气排净,这部分留下来的废气称为残余废气。
残余废气不仅影响进气,对燃烧也有不良影响。
排气行程结束时,活塞又回到了上止点。
也就完成了一个工作循环。
随后,曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转,开始下一个循环。
如此周而复始,发动机就不断地运转起来。
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