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双喷射技术 多点喷射技术

来源： 最后更新：22-06-19 02:46:11

双喷射技术是什么

直喷发动机逐渐成为新款发动机的标配，一些品牌也均推出了自己的直喷发动机。
而直喷发动机最主要的特点是“动力强油耗低”，原因则是“油气混合均匀燃烧充分”。
这里有一个非常重要的概念——稀薄燃烧。

稀薄燃烧的最大特点就是燃烧效率高，经济、环保，同时还可以提升发动机的功率输出。
因为在稀薄燃烧的条件下，由混合气点火比理论空燃比条件下困难，暴燃也就更不容易发生，因此可以采用较高的压缩比设计以提高热能转换效率。

再加上汽油能在过量的空气里充分燃烧，所以在这些条件的支持下能榨取每滴汽油的所有能量。

在发动机气缸内燃烧的是空气和燃油，其质量之比被称为空燃比。
在汽油刚好能够完全燃烧时，其空燃比为14.7:1，这个值也被称为理论空燃比。
稀薄燃烧，顾名思义，就是说燃烧时空气中的燃料很稀薄。
在空燃比大于18:1时，就可以将气缸内的燃烧状态称之为稀薄燃烧。

双喷射技术原理

双喷射系统是在缸内直喷的基础上，在进气歧管侧又增加了传统低压的多点喷射系统。
燃油系统根据发动机的不同工况，采取合适的喷射模式。

标签: 发动机技术  

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