来源: 最后更新:22-06-18 04:02:36
自动启停系统一直是一个有争议的功能。下面我们一起来了解一下真正的启停功能。
自动启停系统,即行车电脑会通过对车辆状态的判断,实现发动机自动熄火系统的默认拥堵状况,不影响乘员和车辆的安全性和舒适性,下次不会停车、掉电和启动发动机,减少发动机空运行时不必要的油耗和排放。
车辆启动和停止后,系统默认开启。当满足一系列条件,比如发动机达到一定温度,电池电量充足,开启时门在设定的温度范围内关闭空。当不是在坡度较大的上坡路或下坡路时,此时踩刹车会使车辆接近停止或完全停止,发动机会自动熄火,以减少油耗和尾气排放。
熄火后,在无法满足安全性或舒适性时,如车内温度变化、电池电压下降、方向盘转动等,发动机会自动运转。
迈腾的自动启停系统什么时候适用?这是一个常见的比较。发动机连续启停三次,系统默认拥堵,下次就不熄火了。当车速大于45公里时,下一次起停功能正常。启停功能在省油的同时,会降低一些舒适性表现,比如起步慢、瞬间抖动等。如遇严重堵车,建议关闭启停功能。
频繁的启停会伤害发动机和电池的寿命吗?
首先,配备自动启停的汽车的发动机和电池都得到了改进。再次,发动机性能下降的主要原因是磨损,冷启动是发动机磨损的主要原因。自动启停功能启动时,机油已经循环,所以发动机磨损很小。
提示:下雨天或经过涉水路段时,关闭自动启停功能。
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