来源: 最后更新:22-06-14 03:37:14
凯迪拉克ct4的前悬挂不是麦弗逊悬挂。这款车的前悬架采用双球节独立悬架。双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点。
凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的后驱b级车。这款车的轴距为2775 mm,长宽高分别为4760 mm、1815 mm、1421 mm。
凯迪拉克ct4采用2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩237马力,350牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。
这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。
凯迪拉克ct4的后悬架采用了多连杆独立悬架,实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也能得到提升。
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