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电动汽车空调工作原理 电动汽车空调制冷工作原理

来源： 最后更新：22-06-10 02:28:56

电空调制加热取决于热泵或电加热器。电动车空调制冷却和汽油车一样，但是电动车用的是电子压缩机。

空调制的制冷原理很简单。在电动车上，按下ac按钮后，电子压缩机就会开始工作，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。

制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷风。

汽油车的空调制热量依赖于发动机内的高温冷却液。暖风开启后，发动机内的高温冷却液会流经暖风箱，鼓风机吹出的空气也会经过暖风箱，这样空可以调节出风口吹出暖风。

电动车就不一样了。大部分都是靠电暖器来实现加热。电热器相当于暖空气罐。电加热器开启后，鼓风机吹出的空气会穿过电加热器，从而空调节出风口吹出暖风。

热泵的工作原理比较复杂，但它是由电动机驱动的，热泵空可以用于制冷和制热。

汽车的空调节系统要定期清洗消毒，否则里面会滋生很多细菌。

标签: 工作原理  电动汽车  

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