来源: 最后更新:24-06-12 06:30:16
极目新闻记者 沈外
近日,陕西省咸阳市泾阳县一满载西瓜的货车出村时,被铁路涵洞的限高杆挡住,急哭瓜农。女村支书协调拆卸限高杆时被铁路工人阻拦,村支书怒怼对方,引发热议。
6月11日,该村支书向极目新闻记者解释,她发火的原因是铁路工人竟然让货车司机倒车,卸掉西瓜,不为群众利益着想。后来对方同意拆卸限高杆顶部,但因限高杆内灌有水泥未被拆除,最终货车司机倒车出村。
阎良工务段工作人员称,遇到突发情况拆卸限高杆,须经铁路部门同意。
铁路工人拒绝拆卸限高杆,女村支书怒怼
视频中,一名身着工服的男子称其到现场配合工作,不是让对方拆限高杆。一女子怒怼男子,“现在是高温天气,限高杆把车挡在这,一车西瓜出不去,你让司机把西瓜卸了?”现场另有人员的工服上写着“阎良工务段防护”字样。
村支书(左一)与铁路工人沟通(视频截图)
一名知情人士向极目新闻记者透露,此事发生在泾阳县三渠镇同官张村,女子是该村村支书王萌。
6月11日,王萌向极目记者介绍了事发经过。王萌称,今年该村种植的600亩西瓜于近期上市,6月9日客商来村里收西瓜,一辆装满数十吨西瓜的货车出村时,被铁路涵洞旁的限高杆挡住,无法通行。
王萌介绍,该处铁路涵洞是车辆进出村的必经之路,涵洞限高4米,限高杆限高3.8米。货车司机尝试驾车通过限高杆无果,情急之下,瓜农向村委会求助,她立即赶到现场协调处置。
到现场后,王萌得知,货车空车进村时顺利通过限高杆,满载出村时没有超高,却无法通过,耽误了两个多小时。限高杆归属中国铁路西安局集团有限公司阎良工务段(简称“阎良工务段”)管辖。
王萌与在场的铁路巡查工协商,希望对方与阎良工务段沟通,拆卸限高杆顶部的横杆,让货车尽快通行。对方有关领导准许拆卸。“当时,我告诉铁路巡查工,我们双方看着拆卸,货车通过后再安装上去,毕竟是铁路设施。”王萌说。
随后,王萌叫来工人和工程车辆,准备拆卸限高杆时,另一名自称是阎良工务段工作人员的苟师傅来到现场,称限高杆价值十几万元,不能拆卸,让货车卸掉西瓜。王萌向苟师傅解释,此事已征得阎良工务段相关领导同意,“对方说他不认识前述领导,让我给他们段长打电话,说我如果敢拆他就报警。”
限高杆(视频截图)
王萌表示,因苟师傅情绪激动,她就给对方讲道理,沟通中发生了上述视频中的一幕。后来,可能是领导来电话同意拆卸,苟师傅话风突变,“他说拆螺丝太慢了,赶紧找切割机切割,农民的事无小事。”不过,后来发现限高杆里灌有水泥,拆卸难度太大,最终在众人协助下,司机倒车后顺利出村,限高杆未被拆卸。
拆卸限高杆须经铁路部门同意,村委会将申请调高
上述视频在网上传播后,王萌的处置行为引发热议。对此,王萌解释,她发火的原因是苟师傅竟然让司机倒车卸西瓜,不为群众利益着想,“为群众排忧解难,我怕啥,我又不是因为私事跟对方吵架。”
也有网友指出,通过同一处限高杆,货车为何能进不能出?王萌表示,货车司机称进村时是下坡路,车头朝下,车身有自动调节功能,车就开进村了;满载出村时装了数十吨西瓜,车头自动抬高,就出不去了。
进出同官张村的道路(“中国泾阳”官微截图)
一位大货车司机分析称,大货车空车下坡行驶时,重心在车头,可顺利通过限高杆。而在同一处限高杆,满载上坡行驶时,货车车厢偏重,车头会微微上仰,有可能无法通过,“这辆大货车进得去出不来,与路面坡度和载重有关。”
11日,极目新闻记者联系视频中的男子苟师傅了解情况。苟师傅表示,当时自己到现场处置过此事,但不方便讲述事发情况,建议记者咨询阎良工务段。
阎良工务段相关部门工作人员对记者称,限高杆是铁路设备,起到保护附近铁路桥梁的作用,超高车碰到铁路桥梁,会有危险。如果出现突发情况,拆卸限高杆,必须经过铁路部门同意。
王萌表示,事后,她已向泾阳县三渠镇政府相关部门汇报了此事,目前这车西瓜已顺利运抵外省目的地。下一步,她会向上级部门打报告,请当地相关部门与阎良工务段进一步沟通,将此处的限高杆调高,“后续进出村的货车,可能还会出现类似突发情况。”
泾阳县三渠镇政府办公室工作人员表示,一般这类突发情况会有专人处置,将向业务科室或包村干部询问处置结果。
(来源:极目新闻)
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