“这架美军侦察机几乎是贴着我国的领海线在飞行”

来源：最后更新：23-06-01 09:12:16

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我军警告驱离美军机完全有必要！数据显示美军侦察机离我海岸线仅约50公里

美国印太司令部当地时间5月30日公布一段了我军歼-16战机拦截美军RC-135侦察机的视频，并叫嚣“在飞行期间歼-16战机进行了不必要的‘激进机动’”，声称“美军战机是在中国南海国际空域进行安全地例行行动。”然而《环球时报》记者31日获得的开源数据显示，美军RC-135侦察机此次行动意在对我国实行抵近侦查，期间最近时离我国海岸线约50公里，军事专家在接受《环球时报》记者采访时表示，中国空军驱离美军战机的行动合情合理且十分必要，美军不要为此“大惊小怪”。

视频截图

美国印太司令部在一份声明中表示，2023年5月26日，中国的歼-16战机在拦截美国空军 RC-135飞机期间进行了“不必要的‘激进机动’”。当时，中国的飞行员驾驶着歼-16战机直接飞到了美军 RC-135侦察机的机头前方，迫使美军侦察机飞过歼-16的尾流湍流。美国印太司令部声称，“根据国际法，RC-135正在南海国际空域进行安全的例行行动。”

然而《环球时报》记者31日从卫星遥感地理空间分析公司觅熵科技处获悉，开源信息数据显示，美军这架所谓的“根据国际法在南中国海国际领空进行安全例行行动”的RC-135V电子侦察机编号为64-14841，该架侦察机当日从位于日本冲绳县的美军嘉手纳空军基地起飞，向西南方向飞至中国东南省份外海。公开的飞机ADS-B数据显示，这架侦察机在对中国大陆进行抵近侦查的过程中，最近时，离中国揭阳市惠来县海岸线约50公里。

编号为64-14841的美军RC-135V电子侦察机当日活动示意图

“RC-135V电子侦察机如果离我们的海岸线不到50公里，这意味着这架美军侦察机几乎是贴着我国的领海线在飞行。”军事专家傅前哨31日在接受《环球时报》记者采访时表示，美军侦察机如此近距离地抵近活动，其目的不言自明，这个时候我军出动战机对其进行驱离是完全有必要且合理的。

据《环球时报》记者了解，RC-135电子侦察机的型号很多，有 A 、S 、U、 V、 W 、X 等型号，其中最新型号是 X 型。这些型号的RC-135侦察机可用于信号情报、电子情报和弹道导弹情报的侦察。RC-135巨大的头部和机身整流罩内装有大量电子天线，配合电子侦察设备，从而对多频段无线电信号进行识别和监听。RC-135常常在它国国界附近飞行，不侵犯它国领空，又能够接收到它国从预警雷达到移动电话的各种电磁信号。其中RC-135V具有强大的电磁信号接收能力，接收距离可达240公里。RC-135侦察机长期部署在亚太地区，主要担负着对俄罗斯远东地区、朝鲜半岛、黄海、东海、台湾海峡、中国南海的战略侦察任务，将朝鲜、中国、俄罗斯作为其重点监视对象。

国外网站发布的RC-135V侦察机照片

近些年来，美军密集持续出动RC-135等各种型号的侦察机在我国周边海域活动，这绝非美国印太司令部在声明中所表述的“在国际法允许的范围内安全、负责任地飞行、航行和行动”。一位匿名空军专家31日向《环球时报》记者介绍称，美国长期以来一直派遣多型侦察机对我实施抵近侦察，主要有E-3系列、E-8C、RC-135系列和P-8A等，旨在获取我空中、地水面、水下及电磁空间的全域立体情报。

“此次出动的RC-135V可通过持续电子侦察，重点掌握我电子序列和雷达、通信装备技术参数，更新其目标数据库。一旦发生冲突，这些情报数据将直接支撑美军目标选择和攻击任务规划。因此，侦察机抵近侦察不仅是一种明目张胆的挑衅，而且是直接威胁我国家安全的危险行为。任何国家都不可能对这种挑衅与威胁置之不理，我出动战机在国际空域查证驱离对我安全构成威胁的各类空中目标，不仅是主权国家有效维护空防安全的正当权利，而且也是符合国际法的合理措施。”上述专家表示。

觅熵科技提供给《环球时报》记者的数据则显示，仅仅5月份，美军的RC-135就前后七次在我国周边海域活动，在飞行过程中还会不时关掉ADS-B信号，不行出动频繁，而且形迹可疑，凸显出这型飞机的威胁性。

面对抵近侦查的RC-135V战机，我军也予以了合理的处置。在美国印太司令部公布的视频中可以看到，我军的歼-16战机先是在美军RC-135V侦察机的右侧伴飞，随后做出机动动作，从RC-135V侦察机的机头前飞过，随后美军飞机发生了震颤。

美国印太司令部在其声明中叫嚣我军战机的拦截动作是“不必要的‘激进机动’”，美国军事网站“战区”也在一篇文章中“危言耸听”，称我军战机的动作制造了危险，如果美军机组人员没有做好准备，美军RC-135V战机可能会跟随我军歼-16战机的尾流进入翻滚状态，从而产生潜在的危险后果。

对于美方的“恶人先告状”，上述不愿具名的空军专家表示，我军军机在空中查证处置异常空情时均有标准作业程序，我空、海军飞行员均接受过系统专业的训练，严格执行查证处置原则。美媒出于众所周知的目的，一直对我军的查证处置进行抹黑诋毁，但美媒的抹黑丝毫不会动摇我们决心，也不会影响我们查证处置的专业水平。

“在出现异常空情时，首先需要进行查证，通常会在国际通用频道用无线电喊话，要求对方报告国籍和意图，如果出现拒绝回答的情况，就需要抵近目标进行近距离目视查证并取证。发现对方抵近我方空域的企图不良时，我方飞行员将在话音警告的基础上，通过机动飞行方式迫使对方飞机改变航向、远离我方空域。其中，从对方飞机飞行航向的前方高速通过、然后向远离我方海岸的方向转弯，就是向对方示警并要求其尽快向我机指示方向转弯，远离我方空域。这种警示性机动通常会进行多次，直至外机改变航向为止。”该专家解析称，战斗机在外机飞行航向前方多次高速机动时，必然会产生尾流，外机进入尾流就会感到飞机的震动，就像我们在乘坐民航机时遇到不稳定气流时的感觉一样。