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来源： 最后更新：23-02-08 09:04:46

在我所走过的石桥中，距离最短、时间最长、变化最大，恐怕要数在林州市五龙镇河头村的淇河桥了。在流经淇河两岸不足500米的地方，有故乡人民在不同历史时期修建的古石桥、漫水桥、石拱桥和钢筋水泥桥。

1965年，正是“四清运动”开展得轰轰烈烈之时，那年麦罢，我刚满9岁，跟随着父亲到河头村一个远房表叔家走亲戚，那是我第一次走进香磨村，近距离地接触淇河。

香磨村坐落在淇河之南的一个山坳中，村两边都是错落有致的农家小院，一条2米多宽的石板台阶路将小村一分为二。据刘氏族谱载，明万历年间，八世祖刘自海和妻子赵氏最早在这里卖香火度日，故名为香磨村。路面只有两米宽，自上而下形成一个Ｓ形的拐弯。走下这个秀美的小山村，横亘在前面就是奔腾不息日夜流淌的淇河了。

河头淇河大桥

淇河发源于山西省陵川县方脑岭，进入林州市五龙镇后，干枯的河床突然涌出泉水，成为真正意义上的淇河，在临淇镇河口村与发源于壶关县桥上乡的淅河相遇，河水更加威猛，沿着五龙镇河西村拐了一个270度的弯道，从香磨村狭窄的山谷通过，从此七拐八拐，走入风景如画的花地村和花营村。

记得那时淇河里的水非常大，从香磨村经过只有1米宽、1米多高的石墩，上面铺着几块长约2米的石条，桥下水哗哗地流着，只记着人们推着小车从桥上走过的情景，由于年代久远，具体细节已经非常模糊了。

据说原来淇河上并没有固定的桥，一到夏季和秋季，淇河滔滔，洪水泛滥，人们隔河相望，虽近在咫尺，却远在天涯。多少人因过河被洪魔吞噬，多少牲畜、财物被洪水卷走，人们望河兴叹，欲哭无泪。只有到冬春两季雨水少时，人们才能踩着搭石或踏着冰冻的河水游走淇河两岸。那个时刻，就是人们走亲访友最多的时候，也是人们最高兴的时候。

淇河桥到底修建于何时？2016年春天，笔者到河头村去采访时，在济源工作的刘海生回家探亲，他带着我们到现在新修的钢筋水泥桥下，找到了一块清康熙三十年（1691）刻写的“福庆永传”石碑。据碑文记载，开始人们在淇河上修建临时简易石桥，怎奈夏季淇水泛滥，大水弥横，石头尽被冲之。有急事的村民只好在淇河两岸觅枝栏渡，或有人协木匍匐而过，人到河中，洪水滔滔，一些人就此丢失性命。

最早的石桥南至香磨村，北至河对面，现在的石头上还有当年建立淇河古石桥时石匠打的石槽。此修桥由东沟村、河头村、香磨村、瓮家峪、刁公岩、黄贝沟村等村合修。香磨村善人刘进孝慨然解囊，与董国兴、王天林鸣金示众，周边的阎邦才、程国兴、王金十、孔伏隆等七人殚心竭虑，在淇河中修葺桥墩，装上二米长的石料，将淇河铺平，水从石条下通过。据测量，桥全长约70多米，宽1米，高约1米，是淇东向北过河头村至东姚镇的唯一通道。

古淇河大桥

至此我才知道，原来这里是最早的淇河桥，此后的278年间，五龙人民就是踏着这块石板桥走过淇河两岸，一直到上世纪六十年代末。能在淇河上修建一座四季畅行无阻的桥梁，已成为五龙人民祖祖辈辈心中的梦想。

1969年，家乡人民发扬自力更生、艰苦创业的红旗渠精神，在淇河石拱圈上80米处修起了一座长60米的半圆形漫水桥，桥面高3.5米，宽4米，中间高两边低，正中间有一1.8尺宽可以走路，冬春两季，水少的时候，行人可以通过，也可供车辆通行；但到夏秋两季，水位暴涨，堤坝上流水急湍，人们过河往往拄着拐棍或拉手过河，但不管怎么说，淇河上总算有了固定的桥梁。但每到汛期发大水时，两岸交通就又被中断。汛期过后，秋雨连绵，桥上长时间漫水，桥面上生起绿苔，走起路来又光又滑，人、牲畜甚至车辆滑入河中的事故时有发生，人们一提过河就胆怯。自建桥以来，就因过河涉水死亡14人，伤58人，死亡牲畜38头，伤70头，冲毁汽车3辆，自行车、架子车30多辆。一到夏秋两季水小时，人们就在石拱圈上每隔一尺多远摆放一块薄薄地搭石，战战兢兢过河。

1987年底，我到泽下乡采访时，乡长李兴昌领着我到河头淇河大桥，当时淇河大桥将近建成，李兴昌任大桥的总指挥长，他对我介绍说，从1986年开始，泽下乡党委和政府将修建河头淇河大桥提到议事日程。当年10月至1987年11月，在淇河上修起一座长85米，宽9米，高16米的石拱桥。行车道净宽7米，两侧各留人行道1米，单孔跨径58米，两桥台钳于两岸岩石上，大拱券两肩上分别有3个小拱圈，远远望去，如初月出云，在河水的映衬下，显得更加美丽壮观。这座石桥是由石阵村能工巧匠，农民工程师刘成元亲自设计，石桥的建成，彻底改变了两岸人民“行路难”的历史。

新修建的钢筋水泥大桥

走进新世纪，家乡的交通发生了翻天覆地的变化，原先的土路被改造成宽敞平坦的柏油路。2008年，在淇河石桥的下游500米处又凌空架起一座长326米、宽10.5米、高27.3米的钢筋水泥平板大桥，这就是闻名的翟阳路淇河大桥。这座钢筋水泥桥由渔村建筑企业家牛拴金施工承建，建桥时在南侧开凿石壁100余米，与香磨自然村相连，北头辟开河头东山约100米，修建了宽10米，高15米的引桥，整个工程于2005年5月1日兴建，2008年底竣工。“一桥飞架南北，天堑变通途”人民梦寐以求的美好愿望终于变成了现实。人们走出太行，搏击建筑市场，遨游商海，不但学会了手艺，挣了票子，而且换了脑子，五龙镇也成了远近闻名的山水乡镇。

水边鱼庄

2015年，因盘石头水库修建，需要河头村民移民，虽然百般留恋，但河头村大多数村民还是按照鹤壁市移民局的要求搬入南海社区。2019年底，最后的一批居民也含泪离开了河头村，走向他们并不熟悉和习惯的都市生活。

光阴荏苒，特别是新中国成立七十多年来，围绕淇河大桥的四次变革，从过去的“过河难”到现在的交通便利，雄伟壮观的淇河大桥，为风景秀美的家乡锦上添花。每当踏上淇河大桥，放眼远望，青山如黛，繁花似锦；俯视桥下，碧水如练，绿草如茵，一种心旷神怡的豪迈之情油然而生。我仿佛穿越历史，三百多年的场景好似一幅壮美的历史画卷，从原古石桥到文革前的漫水桥，从单孔石桥到现代钢筋水泥大桥，短短不足500米，涌现出四座石桥，每一次兴建和旧桥的消失，都会发生凤凰涅槃的巨变。桥是五龙一道靓丽的风景，它承载着家乡人民的期盼和梦想，连结着五龙的美好未来，它将永远见证家乡的昨天、今天和明天。

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